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逆向还原——奥迪Q5国内首拆

你能想象一辆开了6年，行驶13万公里的SUV在全车拆解后依然技惊四座么？你能想象在拆解过程中，工作人员不住扼腕叹息，感觉车况这么好的车舍不得拆解么？你能想象在经历过2000多个日日夜夜后，这辆被拆解的“老伙计”在细微之处还亮丽如新么？这就是奥迪Q5，我们身边耳熟能详的一款高品质都市SUV。

把一辆车完全拆解的测试想必是汽车测试这一领域的终极测试了，毕竟，这不仅需要强大的财力支持，更需要专业的技师和完备缜密的评价体系，缺一不可。

作为 “10万公里耐久性拆解测试”项目在国内的首次落地，一台6年车龄、行驶里程13万公里奥迪Q5更是成为了“首拆对象”。此次拆解测试通过对整车的“逆向”拆解，充分体现被测试车辆的设计实力、生产能力、技术功底以及所应用的零部件产品的可靠性与耐久性。测试结果表明，这台里程已达13万公里的国产奥迪Q5的评分在评价体系中名列前茅，在品质、设计、耐用性等方面都有亮眼的表现。

过硬品质

看得见的“好工好料” 看不见的匠心精神

我们常说“奥迪总是把成本花在看不见的品质上”，通过拆解，这一观点得到了认证。拆解过程中，奥迪Q5在用料、做工方面的优势可以用四个字概括，那便是“好工好料”。通过精密的生产工艺与严苛的质保流程，奥迪Q5在整体密封性和防腐性表现突出。奥迪Q5所采用的激光焊接以及精确的机械手臂焊接工艺使得整车的焊缝也非常均匀；全车的密封胶条都采用了注塑工艺，密封效果极佳。而在细节之处，比如车辆座椅的椅背内衬等处，这辆跑了6年13万公里的Q5竟然如同全新的一样，着实令人惊叹！

事实上，在奥迪生产过程中，预批量中心和质保部好比护航奥迪高品质的两道“铁闸”。作为连接产品研发与生产之间的纽带，一汽-大众预批量中心在新产品试制和批量导入阶段发挥着至关重要的作用。通过跟踪新产品批量导入全过程，不断优化产品及过程质量，为大批量标准化作业提供指导，打造高品质汽车。

在一汽-大众体系内，质量保证部是产品品质又一道重要把关。一汽-大众质保部秉持领先国际水平的质保标准，拥有全员、全过程的质量保证体系优势，覆盖了从开发到采购、生产再到售后的整个产品生命周期。既有对外对于供应商“0缺陷”严格要求，也有对内一汽-大众自身的一整套“0偏差”检验机制，完备、严谨、高效运转的质量体系，成就了一汽大众-奥迪卓越的市场表现，也获得了广大用户及国内外各权威机构的一致认可。

人性设计

聆听中国消费者的声音

通过拆解底盘系统，奥迪Q5展现了出色的人性设计。优化设计后的前悬架采用五连杆悬架形式，上下摆臂各为两根连杆，科学合理的设计使得悬架调校更为灵活，整体结构可有效地抑制轮胎的异常跳动，打造车辆的良好操控性能。悬架采用价格较高的铝合金材质，轻量化的设计，使得车辆的舒适性能得以保证。

出色的舒适性背后孕育着一汽-大众深厚的本土化开发能力。以奥迪Q5为例，除了进行底盘舒适性开发匹配之外，技术开发部还对座椅泡沫进行重新开发，使得支撑力和舒适度都更符合中国消费者的乘坐习惯；此外，针对中国油品状况，对奥迪Q5进行了动力总成的匹配开发。一汽-大众技术开发部在沿袭德系品质的基础上，将为中国消费者带来更加符合日常使用习惯、更具中国特色的专属座驾。

高保值

二手车市场延续王者传奇

拆解之前，这台奥迪Q5进行了60km动态路试，路试中这台奥迪Q5动力平顺，加速迅猛。可以说，这台奥迪Q5的“心脏”与传动系统均经受住了时间的考验。对于车主而言，耐用持久的动力系统，是一辆汽车长久驰骋的保证，也是用户对于产品的最核心诉求。出色的耐久性成为Q5在国内高档SUV二手车市场拥有高保值率的重要原因。

截至今年7月，奥迪Q5已成为超过70万中国用户的爱车，而2018年出，全新换代的Q5也将在国内上市，届时不论现款Q5还是新款Q5都将是高品质汽车的不二之选。

最后更新：2017-08-21 20:20:52

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