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GS4的同门兄弟，脸不输速腾、福克斯，但就卖不过博瑞

“品牌效应”这个词在豆哥看来说得难听点就是有些虚荣，在汽车圈里尤为明显，其中一个表现就是越来越多的人在买车的时候即使选择乞丐版的名车，也不会选择功能丰富，外观和动力均不输于前者的小众车型。虽然看着高端，但在实际使用过程中，前者的使用感远远比不上后者，甚至连一些基本的配置都没有，典型的外强中干！

按豆哥的个人想法就是，还是不要过多的追求豪车，毕竟汽车并不是消耗品，一买就是好几年，预算有限的话国产车也是一个不错的选择，至少在配置方面绝对不寒碜，关于这一点，传祺GA6就是一个很好的例子。不得不说的一点是，国产品牌近年来的地位可以说越来越高了，在街上传祺的众多车型的能见度也是相当不错，可见国产车的发展迅速，这样一来，豆哥就更想看看这一款传祺GA6的具体情况了！

既然说了是最美车款，那传祺GA6的外观肯定是不差的。当我们把目光汇集到前脸部分的时候，会知道最吸引人的还是车前盖边上的那条宽大的镀铬条，正是这一点装饰确立了这款车的风格走向——精致。大灯造型也是相当独特，内部的灯带设计使得这一款大灯就像是一双犀利的眼睛，两者结合，让这款车的颜值达到一个新高度。侧面部分，传祺GA6的侧身比例是它争议最大的地方，车头有些过长，多少显得有些头重脚轻，在中国这个消费者追求稳定的市场，这样的设计能否被消费者接受还未可知。

自主品牌的内饰向来是加分项，传祺GA6自然也不例外。在这台车的内饰部分，值得称道的一点就是中控台下方的三个空调旋钮，真的是很精致很漂亮，而且它旋转起来的手感表现也很出色，但从这三个旋钮看，很难想象这是低价车的内饰设计。不过这款车的内饰做工和用料却是相对较差，中控台前端依然是硬质的材料，这就差了点意思。传祺GA6的轴距在众多竞争对手中其实并不占优势，可当你坐进后排会发现空间很富余，前排的椅背也很厚实，后备箱的空间也并没有被压缩，可见这款车的空间利用率很不错。

以15款自动豪华型为例，1.8T增压发动机结合7速DCT变速箱，最大功率177Ps，最大扭矩242N.m。这台发动机给人的感受有两点，一点是动力输出范围很广，在不到2000转的时候，动力响应就已经很活跃了，这一点已经足够我们在城市道路上超车之类的需求。二是高转速区间动力响应很积极，在我们急加速的时候，后劲爆发很强劲，搭配增压发动机独有的咆哮声，想想就很燃。

总结一下就是传祺GA6的外观和动力可以说是做出了自己的风采，功能也很丰富，虽然内饰质感相对差一些，但性价比还是不错的。国产的车未必就真的和合资车差很远，与其顶着经济压力去买一辆空有名头的豪华车，不如务实一点入一辆配置和动力都过得去的国产车。

最后更新：2017-08-20 08:49:38

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