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朗逸要换代，上汽大众明年有4个大动作！

请问？大众在咱们大天朝卖的最好的一款车型是哪款？

这还用想吗？当然是“德原朗”（朗逸）啦，而且朗逸还是中国市场最畅销的轿车之一，每一个月的销量排行榜上，排在第一名的次数最多。大众神车，就问你服不服？

而接下来，朗逸要准备换代了，会在明年跟大家见面。不仅如此，上汽大众明年还会带来其他三位“新兄弟”——T-Cross、新一代Polo、Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）。是的，他们终于要来了。

新一代朗逸

首先要跟大家说声抱歉，关于新一代朗逸的资料，暂时还没有曝光很多，就连一张图都没，大众公布的就只是个换代的消息，并且说了，新一代朗逸将会基于大众MQB平台打造，终于放弃了那个老旧的PQ34平台。

其实，现款朗逸在中国为什么那么多人为它买账？其实很大一部分就是因为价格，朗逸在很多地方都有很巨大的优惠，便宜两三万的情况是很正常的事情了。当然，那个充满信仰的大众车标，也是朗逸能收获那么多车主的一个很重要的因素。

哦对了，在换代之前，朗逸还有一款改款车型可能将要在今年年底上市，从下面的谍照看到，新款车型的外观内饰什么的和现款的车型基本没什么分别，最大的亮点就是它会搭载一台EA211 1.5L自然吸气发动机，这台发动机的参数还不清楚，不过这台发动机应该会取代现款的1.6L发动机，嗯...这会不会卖的又更加便宜了呢？

T-Cross

目前大众还没有一款小型SUV在中国销售，不得不说大众已经错过了这个市场的很大一块肥猪肉，而这辆T-Cross作为大众旗下的全新小型SUV，说不定这款小车上市后，又会掀起一阵小型SUV热的狂潮呢！

这辆车目前还在测试阶段，基于MQB平台打造，根据海外媒体公布的假想图，我们可以看到外观上很多地方都采用了概念车的元素，前脸再也不是那个大众套娃脸了，快车哥是觉得它长得确实很耐看。

动力部分，根据网上爆出来的消息，T-Cross将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机、1.4T以及2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力分别为116匹、150匹、190匹，传匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

大众全新一代Polo

新一代Polo在6月16日的时候就发布了，当时亮相的时候，很多人都说：真好看！确实是，相比现款的车型，新一代车型的外观设计更加前卫，整体看上去真的动感，年轻了很多。

因为全新Polo是在MQB的基础上打造的，车身尺寸增加了，长宽高分别为4053/1751/1446mm，最重要的是轴距提升了94mm，达到了2564mm，数据上已经超越了飞度，点个赞！

内饰上的变化也是非常大的，关键是车里的运动氛围营造的相当不错，红色、黑色、白色以及座椅上的个性纹理造型，光看着就很有驾驶欲望！

和高尔夫一样，全新Polo也有4个不同的版本，普通版、R-Line、GTI和R版，普通版和R-Line车型搭载的有1.0L三缸（65/75马力）、 1.0T三缸（95/115马力）、1.5T四缸（150马力）发动机，匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。

而Polo GTI搭载的是一台全新的2.0T发动机，最大马力为200匹，匹配6速双离合变速箱；Polo R搭载的也是2.0T发动机，不过这个款发动机的最大马力可能会达到300匹，真牛！

Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）

途观插电式混动版车型，其实也并不会是走量的车型了，更多的还是为了迎合当下的排放法律法规。

这辆车会基于Tiguan GTE概念车设计出来，其实和燃油本车型并不会有太大的区别，只是保险杠经过了重新的设计，前脸看上去层次感很强。

动力系统上，这辆混动版车型搭载的是由1.4T发动机和一台电动机组成的混动系统，综合最大马力为218匹，纯电动模式下续航里程50km，据说百公里油耗竟会降低到1.9L。

这款途观插电混动版的纯电续航已经符合我国新能源车的补贴政策了，只要价格相对合理的话，快车哥相信还是有人为它买账的，特别是一线城市的消费人群，不过还得说一嘴，插混版大众敢不“加价”么？

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最后更新：2017-11-03 21:26:48

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