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超越特斯拉，眾泰SR9混動版領跑競品10年

在節能、環保的口號下，新能源汽車正逐步占領著消費者的視線。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，而電動汽車仿佛更能贏得消費者的青睞。

在看過《北上廣依然相信愛情》的朋友應該都對劇中的標配——比亞迪新能源車不陌生。而今，眾泰SR9混合動力版也將要推出，其純電模式下的續航裏程約為80公裏，百公裏油耗同樣可觀，低至2.4升,這不是要趕超比亞迪唐，比肩特斯拉的節奏呢？

在這個看臉的時代，眾泰貌似對SR9基本款的外觀無比自信，所以此款新車在外觀方麵並沒有改變。但為了體現其混動版的身份，新車或將在品牌LOGO和一些細節處融入了新能源元素，加入混合動力的HEV標識，尾部方麵，新車同樣僅針對LOGO進行調整。

內飾方麵，新車著重提升品質感，其中控台表層均采用真皮包覆與搪塑工藝，同時裝配NAPPA真皮座椅、車載石英表、特殊定製的煙灰缸、真皮包裹的三輻式多功能方向盤等。另外，新車還配備了尺寸為1258*857mm的全景天窗。

配置方麵，混動版車型也並未增加新科技，依舊是胎壓監測、ESC車身穩定係統、車道偏離預警、電動防炫目內後視鏡、前後雷達、盲點監測、行車記錄儀、車道偏離預警、360度全景影像等駕駛輔助係統。舒適性配置有無鑰匙進入、一鍵啟動係統、氛圍燈、全景電動天窗、自動啟停、後感應門、“Tye-net”車聯網智控係統等。

動力方麵，新車將采用2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的混合動力係統，其中發動機最大功率為140KW，最大扭矩是250N·m。傳動係統方麵，將匹配6DCT雙離合變速器，其0-100km/h加速時間將接近5秒。而作為一款混動版SUV，電動四驅未來或將同步推出，此外，官方稱眾泰還將陸續推出眾泰SR9 純電動版，進一步豐富其產品線。

最後更新：2017-10-07 23:00:25

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