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銷量持續低迷 眾泰SR9大限將至？

眾泰SR9，可以說是最近最火的網紅神車了，憑借著與豪華品牌保時捷macan超高的相似度以及強大的娛樂式營銷，迅速給人留下深刻印象。去年十月上市之初，表現出熱銷的趨勢，甚至出現加高價提車的現象。

“眾泰皮尺部”一炮而紅

僅僅剛上市三天，銷量突飛勐進，不得不稱得上是一匹黑馬了，在所有汽車品牌中傲視群雄，但是很遺憾的是，才到了今年9月份，眾泰SR9好像吃了瀉藥一樣，銷售額斷崖式跳水，才賣出一千多輛。

除了銷量差，保值率也成了大問題。據車主新車到手後2個月因為一些原因想二次轉手，結果二手車市場才開出10萬的報價，比原價低了整整5萬元，車友欲哭無淚。

其實懂行的人都明白其中原因，他們寧願選擇五菱宏光也不會選擇眾泰的車，眾泰除了好看的類似保時捷的外殼，在內置配備中非常不靠譜，品質讓人擔憂，底盤，發動機，變速器，就連是後備箱容量都上不了檔次。

大件不說，就連天窗漏水這種問題也是屢見不鮮。小編隨手在搜索引擎打出關鍵字，都能發現不少這樣的事件。

剛剛提三天的新車都會漏水？小編好奇點進去看了下。

山東菏澤市一位車主，在2016年12月24購買了一輛眾泰SR9，提車回來後下了兩天的雨，於是新車就停放著沒開，等到車主26號走到新車看車時，發現車內板裏全是水，車主把車裏麵的水稍稍清理後將車開到4S店進行處理，然而4S店說行李架沒有密封好，需要把車停放在4S店進行拆裝維修。車主就納悶了，新買的車，沒過3天就出問題，而且還要把行李架拆掉這麼大的質量問題。車主還透露，希望廠家能做出點賠償，不需要換車。而車主還把問題投訴到“中國汽車消費網”上，希望個問題能得到進一步的解決。

正是該車主的投訴讓SR9再次火了，而實際上，在“中國汽車消費網”，還有另一位蘇州的SR9車主關於漏水的投訴，其在買車後發現副駕駛倉嚴重漏水，前前後後修了三次，4S店工作人員在車身密封件上打了密封膠，都沒能解決，一下雨就漏水。這樣的情況確實給車主帶來許多的不便。

如此嚴重的問題，小編確實被嚇了一跳。外觀逐漸過氣，產品質量也不過關，如此的SR9，真的“大限將至”？在小編看來，如果眾泰還不做出及時的改變，想靠著“皮尺部”一招鮮吃遍天的話，估計真的“將至”了。

最後更新：2017-11-01 18:52:54

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