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接连逢产量、召回、裁员三座大山，特斯拉迎来入华首次大考！

一波未平一波又起，最近关于特斯拉的各种新闻满天飞，曾经无限风光的特斯拉最近好像有点时运不济。特斯拉预计今年将支出47亿美元用于公司发展，这家公司从上市开始到今年的年底，预计将支出106亿美元。对于一家市值接近600亿美元的公司可谓是“前无古人后无来者”式的存在。

Model 3产量危机

十月初，特斯拉发布公告称，其三季度生产了260辆Model 3汽车，远低于此前公司CEO埃隆·马斯克公开表态的1500辆目标。公告发布后，特斯拉股价盘后下跌近2%。

就在近日，据《华尔街日报》援引知情人士的消息报道称，由于特斯拉Model 3的自动化生产线仍未准备就绪，主体部分依旧在靠工人用手组装，因此造成了产能大幅受限。这一消息立即引发业界关注。不过，特斯拉迅速予以反驳，称Model 3的生产或供应链都不存在问题，公司有信心在短期内解决制造瓶颈问题。

特斯拉Model 3为该品牌目前最便宜的入门级轿车，自2016年3月底发布至今全球范围内已经收获了超过50万辆的订单。今年第三季度内，Model 3轿车交货量达到220辆，产量则为260辆。

今年7月Model 3开始投产，该车起售价为35000美元，仅相当于Model S起售价的一半。订单的纷纷而至确使特斯拉由于产能和零部件供应方面的限制，Model 3的生产方面遇到瓶颈，量产低于预期。尽管加利福尼亚汽车厂和内华达超级电池工厂中的绝大多数制造子系统都能够以更高的速率运行，但少数子系统所需的时间比预期的要长。

据悉，特斯拉在第三季度交付了26150辆汽车，较去年同期增长了4.5%。其中，有14065辆Model S、11865辆Model X，220辆Model 3。

MODEL X全球召回

安全隐患？

此外海外媒体报道称，特斯拉将在全球召回11万辆MODEL X车型。

在近期的内部测试中，特斯拉发现MODEL X的第二排折叠式座椅中电子线路安装不当。

该问题有可能导致汽车在发生碰撞的过程中，第二排座椅靠背无法正确的锁定在直立位置而向前移动，存在安全隐患。虽然目前特斯拉还没有收到有关这一情况的任何问题或事故的报告，但该公司将进行自愿召回，免费检查受影响的车辆并确认其是否需要进行调整。

特斯拉官方表示，此次召回的11万辆MODEL X是在2016年10月28日至2017年8月16日期间生产，其中约有3%的车型可能出现上述问题。

解决这个问题只需要调整线缆，不需要额外的部件。特斯拉预计修理时间大约需要10分钟。Model X车主可以在特斯拉服务中心或通过特斯拉的移动维修服务获得帮助。

裁员400人引风波！

就在本周，据路透社网站报道，一位特斯拉前雇员近日向路透社记者透露，特斯拉上周在美国加利福尼亚州洛阿尔托总部和弗里蒙特工厂已经裁员大约400人，其中包括合伙人、团队领导者以及监管者。裁员数量在特拉斯总计3.3万名员工中的占比约1%-2%。

特斯拉在一份电子邮件声明中指出：“和其他公司一样，特斯拉每年都会进行一次绩效评估。对于一家拥有超过3.3万名员工的公司来说，绩效考核偶尔也会导致员工离职。”

这次裁员是公司年度再评估的结果，声明中并未证实被裁员的人数。特斯拉还表示，大多数离职职工都来自销售部们和管理部门，解雇并非是裁员，公司计划重新招聘来填补大部分空缺，所以弗里蒙特工厂基本不会受到什么影响。而特斯拉位于加州菲蒙市的制造厂计划新招聘10000人，还将继续在全球增加和招聘新员工。

埃隆•马斯克是SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人，特斯拉自创立以来，特斯拉尚未实现盈利，虽然马斯克为了维持经营还曾屡次自讨腰包认购公司股份。此外，埃隆•马斯克决定把纯电动半挂卡车的发布日期推迟到11月16号，这是其第三次推迟半挂卡车的发布。

有分析师表示：比较成熟的投资者都会给特斯拉这样优秀的企业一定时间的宽容度。

最后更新：2017-10-17 13:09:50

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