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國產後爆降13萬，沒效果，接著又降十來萬，寶馬5係笑了

進口版捷豹XF價格為51.80-80.80萬，而國產後的捷豹XFL價格為38.80-68.80萬。起步價直接下調13萬，本以為能有所改善，但消費者根本就無動於衷。於是奇瑞捷豹又做出了凶勐的決定，終端優惠3-12萬，但還是效果不明顯。而作為競爭對手的BBA，要麼不聞不問它，要麼笑一笑，真是悲催的豪華車啊！

外觀方麵，精致優雅的造型設計，並采用了全鋁合金的車身結構，前臉延續了家族式的設計理念，前進氣格柵采用了鍍鉻金屬網，這種材質隻有出現在豪華品牌（比如賓利）的車型中，除了營造奢華感，商務元素之外的運動感，也融入了不少。前大燈（LED）燈組方麵，英倫氣質撲麵而來，十分地養眼。就連霧燈方麵，也是盡可能地將金屬材質融入了裝飾跟點綴之中。

車身側麵，修長高雅的線條，車尾部分在造型設計風格上麵，更偏向於簡潔，卻又保持了一定的豪華高端氛圍。為了將車內隱私做到極致，新車依然融入了深黑色的隱私玻璃，這樣子的配備，肯定深受歡迎。從側麵看車窗，金屬鍍鉻飾條參與其中，美感增添了不少。全車尺寸：長5093mm，寬1880mm，高1456mm還有軸距3100mm。車身尾部的標識，告訴人們這是國產車型了。至於最後的排氣口，采用的是棱形設計，辨識度有所提升。

國產捷豹XFL的內飾方麵，坐進車中，豪華優質的空間布局風格，商務氣息非常地濃烈。中控台做工用料方麵，十分地注重品質，這種皮革包裹雖然說不新穎，不過，質感還是有所提升的。儀表盤融入了科技感十足的配備，這塊虛擬化的屏幕，顯示效果相當地亮眼。

其他配置，新車的安全配備方麵，融入了胎壓監測、車道偏離預警，安全氣囊以及刹車輔助等。在操控方麵則融入了上坡輔助跟駐車雷達，還有定速巡航、方向盤換擋、後排液晶屏、車載藍牙、轉向頭燈等。

底盤跟動力方麵，前懸：雙叉臂式獨立懸架，後懸：多連杆獨立懸掛，這種前置後驅的驅動方式，在大中型車子中，算是比較常見的。動力係統跟傳動係統分別為：2.0T跟3.0T，它們匹配的都是8速手自一體。坦白說，這樣子的動力總成，是十分符合國情需求的。我們可以從中看得到功率分別為：147kw、184kw以及250kw，還有馬力分別為：200ps、250ps以及340ps。

總結，老實說，捷豹XFL國產化之後，高雅優質的英倫氣息，並沒有流失掉。相反地，在曆史底蘊的烘托之下，新車擁有更個性、更優雅的氣息。

最後更新：2017-10-08 03:04:19

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