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思域昂克賽拉驚唿“狼來了”，6秒破百的全新名爵6起價才9.48萬

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很久沒有一款高性能的運動轎車讓市場這麼關注了。

在SUV火爆的當下，哪怕再後知後覺的車企，也知道做SUV要比轎車來的簡單——SUV是增量市場，而轎車是存量市場，對於一個新品來說，涉足存量市場，是要從別人嘴裏“虎口奪食”的。

而高性能運動轎車，更是“難上加難”。眾所周知，車市裏玩“運動”概念，就免不了小眾化。以至於如今車市，高性能運動轎車這個領域，基本被思域、昂克賽拉和高爾夫GTI所壟斷。如思域，在上市之初甚至缺貨加價，令人側目。

對於中國車市而言，這樣一個高性能的細分市場，竟然被日係車占據了大半江山，讓人五味雜陳。

所幸，這種情況持續不了太久了，因為一款“6秒破百”的“小鋼炮”僅僅售價9.48萬起！

沒錯，我說的，就是眼下已經“火”成“網紅”的全新名爵6。

很久沒有一款高性能的運動轎車讓市場這麼關注了——就在人們高談SUV，卻讓日係車在高性能轎車領域壟斷之時，全新名爵6來的恰到好處。

深秋的南京，涼風刺骨，但南京萬馳賽車場的氣氛卻可用“爆棚”來形容。從品牌文化到運動基因，全新名爵6的發布會讓人“全程無尿點”。

無論是維密天使的助陣，還是濃鬱英倫風格樂隊的演出，都讓人感覺到，名爵品牌的“再出發”已經唿之欲出，而全新名爵6，就是打響的“第一槍”。

9.68萬－13.28萬元，是此番全新名爵6的官方指導價。但是，這僅僅是開始，上汽同時宣布，對消費者有三大尊享禮遇：第一是互聯網版車型基礎流量和服務終身免費；第二是全係尊享3年零利率；三是在12月31日前提車的顧客，還享受全係車型購置稅減半優惠（國家2.5%＋廠家2.5%）。

也就是說，在疊加了上市優惠之後，消費者實際支出的價格，為9.48萬元-12.98萬元！如果你對這個價格沒有直觀概念，那麼我們不妨看個數據，老款名爵6的售價區間，是13萬-18萬元。二者相較，差異立現。

可以說，此番上市的全新名爵6，是首次將高性能運動轎車拉入到9萬元區間。對於曾經在這個細分市場唿風喚雨的思域、昂克賽拉來說，“狼”真的來了。

出自上汽“網紅設計師”紹景峰之手，全新名爵6的設計已經無需多言。至少從顏值方麵，堪稱完勝當下的主流合資競品。

真正讓全新名爵6信心十足的，是兩大“利器”：堪稱同級最強的高性能，和上汽的“獨門秘籍”，智能互聯網係統。

上汽“藍芯”核心動力的標誌性產品之一1.5T渦輪增壓發動機，零到百公裏加速僅有6秒多。航空級鋁製前麥弗遜獨立懸架搭配後多連杆懸架、全係標配XDS電子差速鎖，36米刹停……這一係列數據，讓全新名爵6成為當之無愧的“小鋼炮”，並且穩穩地在性能方麵壓住競品一頭。

以至於不少媒體在評論中直接把它稱為“轎跑”車型。的確，考慮到其極富動感的外形，這種評價確實比較貼切。

至於其“互聯智行”互聯網係統，相信大家對其都已經不再陌生。如今的年輕消費者，對移動互聯的依賴，已經無可附加。

全新名爵6的互聯智行”互聯網係統，提供大數據智慧導航、精微智能語音、智慧加油停車等功能。還可以千裏之外隨時掏手機查車況，行車過程中語音設導航、放音樂、開天窗。甚至更可以用支付寶便捷支付停車及油費，完全滿足觸網一代的生活需求。

高顏值、高性能、互聯網係統，加上超低的價格——很明顯，此番全新名爵6並不是搞噱頭，而是玩真的。此前在高性能運動轎車領域的領跑者思域和昂克賽拉，不可避免地成為全新名爵6的直接競品。

目前，兩款車型月銷基本過萬，並且有著比較穩定的市場表現，可見全新名爵6的挑戰並不小。在日係雙雄的擠壓下，全新名爵6如何破局，是後市走向的焦點。

英倫風格，運動基因，在這個唯日係雙雄馬首是瞻的市場，全新名爵6給消費者一個不一樣的選擇，而且是更高的性能、更強的互聯網體驗，和更為誘人的價格——高性能運動轎車市場，好戲開場了。

最後更新：2017-11-06 14:25:35