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傳祺GM8年內上市，這些當紅的MPV會被嚇到嗎？

當下SUV成為主流已經是不爭的事實，不過布局MPV市場同樣成為很多車企的重要戰略。最近，有一款未售便引起大家關注的MPV，那便是傳祺即將在今年內推出的首款MPV車型GM8。新車在外觀方麵采用大嘴式進氣格柵，內部配有四道粗橫幅鍍鉻飾條，並與兩側前大燈組連為一體；從這一點上咱們不難發現該車將定位高端豪華MPV。

而對於一款MPV來說，咱們自然更加關心空間方麵的表現。傳祺GM8尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達3000mm，相比奧德賽在尺寸方麵實現全麵超越；將采用2+2+3的座椅布局。動力上，傳祺GM8搭載一台與GS8相同的2.0T發動機；傳動上預計匹配6速手自一體變速箱，也與GS8相同。

目前茶哥從相關渠道了解到，新車將推出4款車型，起步售價或為15.98萬元。現階段國內的豪華MPV可以說少之又少，傳祺的這款高端車型上市後將與國產MPV大通G10、風行CM7以及合資MPV本田奧德賽、別克GL8等展開競爭。那麼這幾款車又都有哪些優缺點呢？傳祺又將應該在上市前做怎樣的應對呢？下麵咱們先來了解這幾款MPV。

上汽大通G10

指導價：13.38-26.98萬

雖然近來關注度較高的還是大通的SUV車型D90，但在這款大通G10身上，上汽集團同樣下了很大的功夫。從整體的產品布局以及市場定位上看，G10更偏向於“宜商宜居”方麵；不過從市場的表現看，這款車的受眾以事業單位為主。該車的車身尺寸分別為5150×1920×1925mm，軸距為3198mm；在車身尺寸上全麵超過即將推出的傳祺GM8，可見這款車在空間上的表現還是相當給力的。此外，在NVH方麵的表現還算過得去，來自發動機的噪音較為明顯。還有在配置方麵也要比同級別車型弱了些。

東風風行CM7

指導價：14.99-22.99萬

相比大通G10的“宜商宜家”，風行CM7可謂是商務範十足。從外觀上這款車確實和老款埃爾法有幾分相似，不過整體來說，不論是設計風格還是車身線條都給人留下不錯的印象。這款車大師上前兩個月有親身體驗過，車身尺寸達到5168×1980×1928mm，軸距為3198mm；在空間上的表現確實給力，第二排的過道也較為寬敞。總的來說，這款車從座椅的舒適度到NVH都給大師留下不錯的印象。不過作為一款商務車型，沒有搭配電動側滑門確實讓其略掉檔次感。

本田奧德賽

指導價：22.98-35.48萬

奧德賽在國內還是有一定的名氣的，相比於設計更偏向旅行車的舊款車型，現款車型才是實至名歸的家用MPV。在外觀設計上的年輕化調整，更讓這款車在國內受到更多消費者的青睞；在銷量上的表現也相當給力。該車的車身尺寸為4845×1805×1695mm，軸距為2900mm；雖然在數據表現上全麵落後與傳祺的GM8，但作為家用還是問題不大。在配置方麵的表現也算有誠意，中高配車型均配備雙側電動側滑門。不過在動力上僅搭載一台2.4L發動機，不論是相比於同級別的別克GL8還是傳祺GM8，都略遜色。

別克GL8

指導價：22.99-44.99萬

其實說起MPV，很多人的第一印象都會想到這款別克GL8，基本在很多公務接送上都會出現它的身影。之所以能夠給國人留下這樣的印象，和GL8較早進入中國市場有很大的關係；同時也奠定了良好的品牌基礎。現款車型的外觀內飾商務氣息濃厚，在配置方麵也相當不錯；不過中高配車型僅配備單側電動側滑門。該車的2.0T車型車身尺寸為5203×1878×1811mm，軸距為3088mm；與傳祺的GM8處在伯仲之間。而動力上，搭載2.0T和2.5T兩款發動機；在動力變現上完全超越同級別車型。總的來說，這款車不論是產品力還是市場表現都相當突出。

茶哥總結：從上麵這四款車型看，咱們可以發現幾乎每款車都有自身相當突出的地方，如別克GL8在動力和市場表現相當突出，大通G10在空間表現上超越同級車型等。所以反觀咱們前文提到的傳祺GM8，想要搶占這個市場確實需要自身具備較強的實力。從目前了解到情況看，傳祺GM8的定位應該偏向“宜商宜居”；畢竟在這個價位的MPV市場，沒有GL8那樣的群眾基礎，還是選擇受眾麵更廣的方向更為妥當些。當然僅僅定位上明確還遠遠不夠，在配置以及內飾用料上也應該更為厚道，才有可能有所作為。

最後更新：2017-10-08 03:45:34

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