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真能過五關斬六將?奔馳E級改裝3D旋轉高音頭!

奔馳E級轎車是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。

外觀:汲取邁巴赫S級靈感 “玩燈”暫時領先一步奔馳S級成功的外形為這一代奔馳轎車的設計定下了基調,此次新E級不但將這一家族風格演繹的更為徹底,加長版車型還采用了靈感汲取自邁巴赫S級的後排三角窗將加長部分完美融入車身。同時,新E級以更為圓潤細膩的線條取代了老款略顯硬朗的直線,更為運動化。因此,相比寶馬5係以及奧迪A6L,新E級優美典雅而又霸氣外露的造型無疑可以讓車主更有滿足感。

內飾:網友稱內飾的豪華,任何車都可以做到,但奔馳車車內車外的質感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。

操控:轉向的感覺不夠直接,且幾乎沒有自動回輪的反饋力,“開快了,感覺方向盤還是不夠沉,但高速下車身很穩定”。

動力:網友反映動力還行,但開這樣的車的確不是用來飆的,適合不急不忙的優雅感覺,超車就難了。

油耗:在城市擁堵路況有高至16L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的;日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

最後更新:2017-10-08 05:25:17

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