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朗逸加速無力及A6L發動機發抖加不上油的案例分享

2012年大眾朗逸加速無力故障案例

故障現象：

一輛2012年大眾朗逸1.6轎車行駛裏程約8萬km、搭載CPJ發動機。用戶反映：車加速無力。

故障分析；

維修人員檢測發動機控製單元，發現3個故障碼：

P3000----燃油質量有缺陷；

P0420----尾氣催化淨化器作用過低；

P2178----混昆合氣過濃。

對發動機控製單元的進行升級，試車發現故障依舊。拆開火花塞檢查，發現電極上有很多白色沉澱物。

更換火花塞後試車，加速性能無明顯改善。懷疑三催化器堵塞，拆前氧傳感器檢查，發現排氣管內有大量白色沉積物。分析認為這是劣質燃油所導致的問題。

故障排除：

更換氧傳感器和三元催化器，清洗燃油箱，故障排除。

奧迪A6L發動機發抖加不上油故障案例

故障車型是奧迪A6L，車的故障現象是當汽車加速到2000-2800轉/每分鍾時，發動機會出現規律的抖動，加不上油，加油無力現象。

車做了個普通保養也就是換個機油，對於汽車的其他部件也不會涉及到，發動機出現這種現象，維修師傅也有一些無奈，隻能從新檢查。

故障分析

根據汽車故障分析，對汽車進行電腦檢測。

故障碼為08464 P2110 008 節氣門控製單元-J338 發動機轉速由於係統故障而受限。

這樣的結果讓技師很是鬱悶，節氣門一般不會發生故障，然後對節氣門清洗，清洗之後故障碼依舊，故障沒有被排除。

之後又對節氣門控製單元進行換件排除故障，結果故障依舊。

之後對發動機空氣流量計進行檢查，結果部件和電壓都正常，不過技師在檢查時，發現進氣管路中有許多髒汙，結果打來空濾殼檢查空濾時發現，空濾髒堵嚴重，技師建議更換空氣濾芯，之後在進一步檢查。在更換空氣濾芯之後，發動機故障排除，運行一切正常。

維修總結：

雖然這次保養其實並沒有什麼大問題，隻是車主在保養之前，並沒有了解自己汽車的保養狀況，以至於汽車空氣濾芯堵塞該更換了都不知道。對於車主來說充分了解汽車才能保證汽車安全出行，保證車主自己的利益。

最後更新：2017-10-08 01:30:50