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9月轎車排行榜，朗逸5.97萬輛奪魁，英朗跌出前三，銷量不及速騰

經曆了各大車企緊鑼密鼓的公布銷量，9月汽車銷量排行榜終於出爐啦。昨日（10月12日），中國汽車工業協會發布了今年9月我國乘用車產銷數據。在轎車銷量排行榜中，大眾朗逸以5.97萬輛的銷量強勢歸來，將競爭對手狠狠甩在身後。而8月的銷量冠軍別克英朗排名竟跌出前三，讓人意外。唯有日產軒逸9月發揮穩定，以3.98萬輛的成績位居第二。

在前幾月的國內轎車銷量排行榜中，前三席位長期被大眾朗逸、日產軒逸、別克英朗輪流占據，三者的銷量差距也僅在千輛左右。在上月，三者銷量明顯出現大幅波動，其中大眾朗逸取得的5.97萬輛銷量，環比暴增了57.9%，一躍成為轎車排行榜中的老大。相比第二名日產軒逸，9月銷量為3.98萬輛，環比上漲15.7%，朗逸在9月創造了近2萬輛的絕對差距，大眾神車絕非浪得虛名。

而7、8兩月連續奪魁的別克英朗，在9月的表現略顯疲軟，共售出新車3.6萬輛，環比下跌11.5%，意外的跌出前三，位居第四。

而就在9月，英朗因車身生鏽、部件開裂、異響等問題被爆出的投訴高達92條。《車壹圈》認為汽車產品小問題突出，以及新款英朗將在10月正式上市，消費者極可能持觀望態度，或許是英朗在金九銀十的汽車銷售旺季，銷量不增反降的原因。

在9月進入轎車排行榜前三的新麵孔是大眾緊湊型轎車速騰，該車共售出3.94萬輛，以環比41.7%的漲幅從第五躍居第三。但我們仍然可以看到，速騰與第二名軒逸和第四名英朗的差距並不算大，在下月仍可能被英朗超回。

此外，在9月汽車銷量前十排行榜中，我們看到的依然是那些熟悉的麵孔和排序，但相較於8月銷量，9月大部分車型都有了明顯的提升。吉利帝豪依然是唯一上榜的自主轎車，銷量達2.38萬輛，同比增長12.8%，環比增長達42.51%，位居排行榜第十。

《車壹圈》認為：進入汽車銷售旺季後，9月的轎車排行榜總算出現了一些新的變化，相信各大企業也在不予餘力的突破，如大眾朗逸。而在自主車型中，吉利帝豪漲幅明顯，也可以看出消費者對該車的認可。當然《車壹圈》也希望自主汽車轎車能力爭上遊，成為排行榜中的一員。

最後更新：2017-10-13 19:57:20

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