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特斯拉並不會成為下一個Tucker

特斯拉最近總是麻煩不斷，北美區爆出特斯拉的安全事故，一時間媒體目光投向特斯拉的安全問題上，前不久又有40多車主投訴特斯拉的懸掛係統問題，這兩天又爆出特斯拉產能不足，交貨延期等負麵新聞，林林總總，特斯拉似乎陷入“四麵楚歌”的境地。

這不禁讓我想到1947年曾經叱吒風雲的Tucker汽車，Tucker 48（也被稱為Tucker Torpedo）誕生於美國“一切皆有可能”的戰後時代，但很遺憾的是，這家差一點就崛起的汽車公司在美國證券交易委員會的一次調查之後就徹底破產了，自始至終Tucker 48隻生產了51台。而多數人都認為，是美國三大中的一家或者三家共同主使了這項調查，並最終扼殺了Tucker。其失敗的原因就是因為當時的理念太超前了，而且技術領先於同行太多，比如最好的安全造車理念，並研發了隨車轉向燈、環繞框架結構設計、兩點式安全帶等，加之當時最時尚的外觀，即便在今天，很多理念也是領先的。

如今的特斯拉有動了誰的“奶酪”？我們隻從幾點做簡要分析：1、特斯拉為純電動汽車，不需要傳統的發動機，而電機技術遠遠由於發動機的技術，這些技術點在城市使用時發揮到極致，如：幾近於零的噪音、快速的啟動、超強的穩定性、工作產生的震動極低等；2、特斯拉不需要加注燃油；3、特斯拉維修保養相比較傳統汽車更為簡單；4、特斯拉采用線上廠商直銷模式，不需要經銷商。當然特斯拉的優點還有很多，但單憑這四點就讓很多傳統企業坐不住了。

當然，任何一個新事物的成長都有很多待完善的地方，大家應該給予更多的寬容和鼓勵，任何憑借壟斷地位扼殺新力量成長的行為都是違背曆史潮流的，這樣的案例在家電、科技領域比比皆是。如今在信息高速傳播，市場透明，消費者的專業性不斷提升的環境中，消費者自然會用腳投票，蘋果曾作為顛覆者出現、阿裏也曾扮演顛覆者的角色，希望這些危機不會扼殺特斯拉，相反成為特斯拉產品不斷升級改進的動力，為消費者呈現更多的精彩。

最後更新：2017-10-08 01:35:56

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