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月銷兩萬陣營又添一員虎將，不是它，哈弗H6銷量更上一層樓

最近，8月份中國SUV銷量榜被統計出來，哈弗H6繼續領跑銷量榜，但是整體銷量同比下降了3.6%，並且寶駿510的銷量也是達到了38013輛，銷量十分逼近哈弗H6，而值得注意的是，這個月的銷量榜上月銷達到2萬的陣營中又多了一員虎將，達到了6款車型，其中5款均為國產，而增加的這員虎將也就是咱們今天的主角——榮威RX5

不是它，我可能就選擇博越或者哈弗H6了

不是它，我可能就選擇博越或者哈弗H6了，這句話應該是不少RX5車主的心裏話，的確，作為一款十萬左右的SUV，榮威RX5的競爭對手就是現在最為火爆的國產SUV博越還有哈弗H6等，所以壓力不是一般，而還能在這般壓力之下保持月銷量兩萬，也可見這輛車的實力不俗

實力不俗自然是從現在月銷兩萬才看出來，其實自2016年榮威RX5上市以來，在互聯網汽車的光環下，這輛車上市即受熱捧，上市後的第三個月銷量就達到了兩萬，而後更是一路飆升，但進入2017年以來，這輛車銷量就出現不慍不火的狀態，僅有1月和3月銷量破兩萬，而8月自然就是這輛車第三次破兩萬，而這或許隻是一個開頭

不論是現在還是在剛剛上市的時候，RX5給我的感覺真的好像和哈弗H6還有博越有那麼一些不一樣，作為一款小型SUV，RX5的尺寸可能真沒有哈弗H6還有博越大，但很明顯，RX5比的是外觀設計，大尺寸前格柵帶來了獨特的辨識度，而整體方正的造型看起來也十分年輕硬朗

但要說差距，可能最大的還是來源於內飾，因為打著互聯網的旗號，所以在感覺上這輛車就要領先同級別車型一個時代，其次內飾中鮮豔的顏色布局以及大尺寸的中控屏都很符合年輕人的審美，當然了這是互聯網版本的車型，普通版依舊沒有這個待遇

而這輛車還秉承了這個級別SUV的家用性，後排空間表現十分出色，中央地板幾乎平整，並且前排中央扶手箱並不侵占後排空間，所以後排論空間可能真不比同級別外觀尺寸更大的車型差

而動力方麵，1.5T和2.0T堪稱這個級別黃金動力匹配，如果你希望比較省油，那麼1.5T自然比價適合你，並且169馬力的最大功率一樣不會讓你感覺到這輛車肉，如果你比較狂躁，2.0T你也可以任性一把，220馬力的最大功率絕對能帶來相當不錯的推背感，而匹配的6速手動和7速雙離合還有6速雙離合變速器平順性也相當不錯

很明顯這輛車相較於同級別最大的優勢便是互聯網旗號，現在看來或許還有些像噱頭，但是隨著購車人年齡的逐漸年輕化，互聯網以後或許將成為它的絕對優勢，所以這個月的銷量或許隻是一個開始，沒有它，或許哈弗H6的路更順暢

最後更新：2017-10-08 02:31:20

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