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麵前擺著雷淩，昂克賽拉、福克斯、英朗4輛車，會開走哪輛？

今天筆者給大家介紹四款車型，介紹之後筆者給大家簡單對比一下，給大家推薦出最優的一款車型，他們分別是長安馬自達昂克賽拉、福克斯、別克英朗和豐田雷淩，這四款車型他們外觀時尚、配置高，都是不錯的車型，現在給大家介紹一下。

昂克賽拉

長安馬自達旗下新款馬自達3 Axela昂克賽拉搭載1.5L和2.0L兩款發動機，推出兩廂版和三廂版共計12款車型，售價區間為11.29-16.29萬元。

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

外觀方麵:2017款國產新款昂克賽拉基本與海外版新款馬自達3保持一致，外觀針對中國消費者對“魂動”設計理念進行小的改動，整體利用諸多線條來突出整車的運動感，前臉采用較大麵積的盾形進氣格柵，配合格柵與大燈之間的翼形鍍鉻裝飾條，整車前臉更具有層次感和立體感，尾部方麵，三廂版新款昂克賽拉尾部造型與現款車型相比基本保持一致，而兩廂版新車換裝了新設計的後保險杠，條層次更加豐富，立體感更強。另外新款昂克賽拉增加了流星灰、炫影銀兩種車漆顏色。

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

內飾方麵：2017款昂克賽拉基本延續了現款車型的設計風格，全新設計的三輻式多功能方向盤采用皮革材質包裹，並配有方向盤換擋功能，儀表盤將時速和轉速集成在表盤中間部分使內飾整體看起來更加運動化，使用感和手感也更加舒適。中控懸浮式屏幕造型進行了調整，

更加方便駕駛者使用。另外，在儀表盤以及車門兩側增加了銀色麵板進行裝飾。高配車還采用7英寸獨立式懸浮顯示屏，電容式觸屏，更加高端。

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

配置方麵：全係標配了兒童座椅接口、NVH極致靜音技術、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、ABS防抱死、刹車輔助、車身穩定控製、上坡輔助、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動係統、防紫外線/隔熱玻璃、前/後電動車窗、空氣淨化/花粉過濾等配置。另外高配車型還配有並線輔助、電動車窗、定速巡航、車載Wi-Fi、日間行車燈、自動空調等配置。

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型

動力方麵：昂克賽拉將繼續搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米，傳動係統匹配6速手動和6速手自體變速箱。

福克斯售價在11.58-16.58萬 ，共18款車型

外觀方麵：福克斯車頭設計較為簡潔，沿襲了馬丁式的家族化前臉設計，鍍鉻的多橫幅前進氣格柵時尚大方，再搭配車頭兩側造型細長犀利的頭燈。車身側麵線條運用了前低後高的俯衝式設計，從車頭向車尾上揚的腰線為車側增加了些許動感，新增的鯊魚鰭天線是新款福克斯的一大特色，另外，略微上翹的車尾則展現出運動的一麵。

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

內飾方麵：福克斯內飾造型與老款基本沒有變化，內飾風格更加運動，采用了大量的線條和不規則的造型。中控台采用了雙層設計，層次感分明，方便使用。三輻式的方向盤大小適中，手感不錯，儀表盤采用了炮筒式設計，另外，車載通信娛樂係統從原先的SYNC 2升級到了SYNC 3，同時還加入了CarPlay手機互聯功能

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

配置上，福克斯三廂在內部配置、多媒體配置方麵表現還是不錯的，前/後頭部氣囊、真皮方向盤、倒車視頻影像、藍牙/車載電話、中控台彩色大屏、自動空調等配置。

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

動力方麵：搭載了1.0T、1.6L及1.5T三款發動機，三者最大輸出功率分別為125馬力、128馬力及181馬力。傳動方麵匹配的是5速手動（1.6L/1.0T車型）、6速手自一體（1.0T/1.5T車型）和6速雙離合變速箱（1.6L車型）。

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版

英朗

2017款別克英朗推出7款車型，售價區間為10.99-15.09萬元。

外觀方麵：英朗變化並不大，別克英朗采用家族式的設計語言，直瀑式中網進氣格柵精致時尚。車身側麵，凸出的腰線看起來更加立體。車尾線條簡潔，造型飽滿。提供雪域白、珍珠黑、深空藍、中國紅以及托帕石棕共5種車身顏色供消費者選擇。其中15N 手動精英型、15N 自動精英型以及15N 自動豪華型三款車在外觀上新增尾部高亮鍍鉻飾條；15N 自動豪華型可單獨選裝16英寸熏黑十輻輪圈和米色真皮內飾。

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

內飾方麵，英朗采用別克家族最新的環抱式造型設計，全黑的配色搭配碳纖維裝飾板，運動氣息更加濃鬱，鍍鉻飾條讓儀表台更有層次感。中控台及車門采用了硬質材料，但在手臂能觸及的地方添加了皮革材質，人性化了不少。三輻式方向盤材質偏厚，握感較為一般，雙圓形儀表盤設計十分簡潔，黑底白字表盤整體顯示清晰易讀。

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

配置方麵：全係標配了兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、刹車輔助、車身穩定控製、上坡輔助、鋁合金輪圈、行車電腦顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、電動後視鏡、後排出風口、空氣淨化/花粉過濾等配置。此外高配車型還配備了電動天窗、泊車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動係統、車窗防夾手功能、自動空調等配置

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

動力方麵：英朗搭載1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發動機。其中，1.4T發動機最大功率106kW（144Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm；1.5L發動機最大功率84kW（114Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm。傳動方麵，與之匹配的是7速雙離合、5速手動和6速手自一體變速箱。

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

英朗 2017款 18T 雙離合精英型

新款雷淩

新款雷淩售價在10.98-16.18萬 ，共12款車型，搭載1.2T、1.8L發動機和1.8L阿特金森發動機與電動機組合動力。

雷淩 2017款 改款 1.8GS CVT精英版

雷淩 2017款 改款 185T 手動精英版

外觀方麵：新款雷淩的整體造型采用家族式設計風格，新款雷淩的前大嘴進氣格柵采用六邊型設計，前格柵與全新霧燈組合形成雷淩帥氣的“彎刀眉”造型，使前臉更加犀利、動感時尚，在車頭下方，新款雷淩加配了一條橫向的鍍鉻裝飾來提升視覺效果。在汽車尾部，尾燈組造型也進行了升級內部結構更加複雜，並增加了LED燈帶設計，搭配貫穿左右的寬幅銀色鍍鉻條裝飾，為整個尾部增加了不少時尚感。車身尺寸方麵，新款雷淩的車身長寬高分別為4630/1775/1480mm，軸距為2700mm，與現款車型保持一致。

雷淩 2017款 改款 185T CVT領先版

雷淩 2017款 改款 185T CVT新銳版

內飾方麵：新款雷淩的內飾與老款車型基本保持一致，新款雷淩的內飾采用圓形為基礎設計元素，整車采用較高的中控台設計，加上中控麵板垂直的角度，駕駛時會有轎跑的感受，另外，中控台上的銀色鍍鉻裝飾條造型也有了一定的調整，加上更換的新樣式的儀表盤，整體風格更加簡約時尚。新車的兩側出風口造型由多邊形變為了圓形，顯示的更加圓滑。在載物空間上，新款雷淩在車內配備了非常豐富的儲物空間，在後備廂上，隻有頂配車型支持後排座椅按比例放倒。

雷淩 2017款 改款雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版

雷淩 2017款 改款雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

配置方麵：新款雷淩增加了盲點顯示係統、車身穩定控製、坡起輔助、緊急刹車輔助、發動機啟/停功能以及Honda CONNECT互聯係統，除新增裝備外，該車仍配備了ECON智能綠色節能輔助係統、定速巡航係統、無鑰匙進入、一鍵啟動係統以及電動天窗等配置。

雷淩 2017款 改款 185T CVT領先版

雷淩 2017款 改款雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版

動力方麵：新款雷淩提供三種不同動力供消費者選擇，包括1.2T（185T）和1.8L發動機，其最大功率分別為116馬力和140馬力。另外，新款雷淩雙擎將繼續搭載一台1.8L阿特金森發動機與電動機組合。傳動方麵，與發動機匹配的是CVT變速箱以及6速手動變速箱（僅185T車型）

雷淩 2017款 改款雙擎 1.8H V CVT豪華版

雷淩 2017款 改款 185T 手動精英版

筆者寫了那麼多，給大家總結一下，昂克賽拉的外觀設計偏向於運動，福克斯的外觀較為簡潔，別克英朗的外觀設計偏向於精致，雷淩外形時尚犀利，更受到年輕人的喜歡，；在內飾方麵，福克斯和別克英朗的內飾風格為運動風格，雷淩的中控台的按鍵比較靠下，看起來更加幹淨利落，對比起來福克斯的內飾由於按鍵原因，使內飾看起來比較亂，而別克英朗的內飾相比來說看起來比較簡陋，昂克賽拉和雷淩的內飾更符合消費者的喜愛，內飾風格簡潔有質感。比較下來筆者更喜歡昂克賽拉和雷淩的內飾風格；在配置方麵，在此價位四款車的總體配置相差不大，但是筆者認為雷淩的配置要強於其他三款車輛，舉個實際例子，在價位為13-14萬的車型中，我們能看到變速箱的配備差距，雷淩的變速箱為CVT無級變速箱（模擬8檔），其他三款車配備為6檔手自一體和6擋雙離合；在動力上，筆者個人感覺他們的動力相差無幾，在馬力相同的情況下，雷淩的油耗最低；筆者寫的這四款車的總體性價比都挺高，但是雷淩更加優秀，客官們的買車預算如果是十多萬的情況下，筆者推薦你買雷淩。

最後更新：2017-10-21 18:59:15

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