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什麼才是專業純手工隱形車衣？奔馳E帶你領略隱形車衣實拍操作！

汽車美容是經濟高速發展、汽車文化逐漸彰顯、人們消費觀念不斷進步的產物。在西方發達國家，在汽車保修行業中汽車美容業所占的比重要超過85%。改革開放以來，我國汽車工業得到了長足發展。隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為很多普通家庭的日常出行工具。汽車數量的迅勐增長，為我國汽車美容行業提供了廣闊的發展空間。汽車美容也逐漸成為一種時尚，正在崛起中。目前我國的美容行業正在逐漸成熟中，正規的品牌和完善的服務逐漸推進。

隨著消費者的要求越來越高，國內汽車美容技術進入到了不斷升級的階段。從以前簡單的洗車、打蠟、封釉、鍍膜，到鍍晶，再到現在不斷被提及的隱形車衣，也稱漆麵透明保護膜。隱形車衣具有保持時間長，自動修複能力，防止惡意劃傷和隔絕外界汙染等優勢而得到眾多車友的青睞，也是時代發展和科技進步的必然產物。對於新生事物，可能會有所顧慮，擔心發黃、變舊、掉膠，粘掉原廠車漆等等，這些擔心也不無道理，所以選擇一款好的車衣，顯得尤為重要。

一、首先要了解什麼是隱形車衣？為什麼越來越多的車友選擇貼隱形車衣？

通俗來說，隱形車衣就是貼在車漆表麵上的一層透明保護膜，也是一種高性能新型環保薄膜，成分為聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黃邊，具有超強韌性和耐磨性，好的材質永不變黃。

為什麼選擇貼隱形車衣？無非有幾種心理。平時工作忙、沒有時間打理車漆，平時走爛路樹枝、石子彈傷車漆，停在小區被惡意劃傷，高速石子經常彈傷車漆，讓車漆更亮，排水性好，避免腐蝕。

到底貼隱形車衣有沒有必要呢？這裏截取了論壇部分車友的回複進行整理供大家參考。

甲：有必要貼，車衣誰貼誰知道，不建議貼國產膜，選進口帶修複功能的TPU材質。

乙：具有一定作用，看個人取向，看是否重視漆麵，和車價值無關，如果自己選擇，要貼就貼好的，不貼差的。

丙：30W以上的車建議貼TPU材質的，可以省去很多修護車漆的時間，在保護車漆方麵也全麵。

丁：個人覺得有必要，保護車漆還增亮，我的開了四年的A5剛貼好，各種細紋都遮住了，主要看工藝，比較完美主義。

戊：貼吧，肯定有用，建議一萬以下。

己：個人感覺40-50W以上的豪車貼隱形車衣性價比很高。PU與PVC差不多6000-15000，管6-8年沒有問題，還有保修，一般鑰匙都劃不破，帶自動修複功能，畢竟豪車的鈑金噴漆價錢很高，隱形車衣的保護能力毋容置疑。

二、如何選擇隱形車衣？

首先，可以從隱形車衣的觸感來判斷質量，質量上乘的車衣是柔軟的，而且延展性非常好，可以根據車體而隨意表現出理想狀態，反複幾次依然可以使用，而差的車衣延展性就沒有這麼好。

其次，可以通過嗅覺來判斷，如果聞到一股很濃重的化學物品的味道，就大致可以說明材質是低劣的，後期可能會產生副作用，好的材質則完全不會。

最後，可以根據化學反應來判斷，判斷車衣是否阻燃。如果不阻燃的車衣在遇到煙花爆竹的時候很容易在車漆上留下劃痕，優質的隱形車衣是有阻燃的作用，可以找個視頻來看下就清楚了。

當然這些是最簡單的方法，如果條件允許要選擇有國際官網、全球案例（圖片和國際施工視頻）和專業店麵形象的大品牌。

三、隱形車衣有哪些材質?好的材質有哪些？各有什麼優缺點？

（1）PU材質。1966年全球首發3M犀牛皮，2004年為民所用，主要用在主機廠，門扣，側裙、後葉子底部，前後杠角等位置。

（2）PVC材質。PU在前期製造時很難攻破到1.52米高度，而PVC材料可輕易做到，而且輕薄易拉伸，但是缺點也和PU同樣明顯，劃痕多，變色，發黃，氧化等。

（3）TPU材質。全球首款1.52米高度的TPU為美國XPEL在2009年研發出來。TPU基材優勢在於熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。以劃痕自動還原，柔軟性拉伸而著稱！而缺點和PU同樣，黃花、變色等問題。

（4）TPU+塗層。全球首款為美國XPEL 2011年研發和創造，2.5MIL的厚度顛覆了行業所有漆麵保護膜的曆史，後期各品牌塗層都在0.5MIL,無法超越XPEL,它更抗黃變，不氧化，抗腐蝕。

（5）新一代TPU，秒還原技術。目前市麵上多品牌采用日本基材，因美國原材料的價位偏高。它突破了傳統的TPU必須加塗層技術（一種TPU塗層，一種PU塗層）成本大大降低，表麵塗層顆粒小，密度大的強勢可以讓TPU在常溫下劃痕瞬間還原。

而缺點也是顯而易見，經過30-40天之後，嚴重吸塵吸灰，尤其跑完高速後使用柏油處理屍蟲的情況下，膜麵變的幹澀，不順滑，發粘，而夏天的時候噴完柏油更屬於雪上加霜。

進口車衣一般總共有四層：第一層是0.5mil的聚氨酯透明膜層，用於消除塵埃附著、汙染和表麵劃傷的彈性聚合物 。主要功能是一個防汙塗層

第二層是6mil比較特別的聚氨酯膜，韌性特別足，可以任拉彈性恢複。再結合第一層主要功能是修複

第三層是1.6特別研發的丙烯酸共聚物，具有油漆表麵較強粘附力，移除性強。 主要功能是去除不會有殘膠第四層是2mil磨砂聚酯防粘層保護膜，就是一層底膠保護膜， 施工時候要撕除的。材質最好的是TPU+塗層，接下來是新一代TPU(TPU+PU),TPU次之，最後是PVC和PU。

五、隱形車衣的施工步驟是什麼？

第一步：精致洗車。

貼隱形車衣之前洗車是貼膜流程中必不可少的一部分，針對不同位置用不同的毛巾擦拭，盡量降低對車漆的損傷，部分較難出去的黑點要用火山泥全車清潔，這一步必須做好，也是至關重要的，直接影響車衣的最終效果。

第二步：車膜打板。（非專車專用隱形車衣），對漆麵保護膜進行精確裁剪，確保每一塊漆麵都有漆麵保護膜的守護。

第三步：將裁剪好的膜覆蓋到車身之上，用心完成每一個步驟，確保高質量的施工。

第四步：用烤槍將覆蓋於車身的漆麵保護膜進行烘烤，增強膜的延展性，從而增加膜的拉伸性，同時將裏麵的水分烘幹，確保車膜完全貼合，防止起泡。

第五步：收邊。先將加熱過的膜進行貼合處理，然後將預留在漆麵邊角的膜進行收邊。

第六步：晾曬完工。時間允許的情況下最好晾曬一晚上，透明隱形360度保護車身的透明膜施工完成。

六、如何選擇貼膜店？什麼樣的店可以去貼？

（1）盡量選擇當地的全國連鎖授權店或者直營店，有專業的無塵貼膜施工車間，工具齊全，選擇經過專業培訓的大師傅。

（2）口碑相傳。認真傾聽身邊朋友的意見。

（3）到店實體考察，看師傅施工，通過細節觀察可以了解是否專業。

（4）切勿彈便宜，或者準求更高優惠。詳細了解品牌，品牌旗下不同型號的膜，是否符合個人需求；貼膜畢竟是手工活，技術更重要，寧願多出一點也要選擇一家靠譜的。

七、車衣的質保範圍是什麼？什麼樣的情況可以去免費處理？

非人為因素造成的翹邊、開裂、起泡、脫層、褪色在質保範圍內之內，人為因素造成的擦碰無法愈合則不在質保範圍之內，具體以實際情況為準。

八、貼膜完成之後需要注意什麼？

（1）施工完成後初期，附著力較低，不要用力觸摸邊緣部分，48h之後附著力達到最大。

（2）會有後續產生氣泡或水泡的可能性，屬於正常現象，如有問題及時谘詢或到店處理，兩到四周後水分會完全風幹。

（3）清洗車輛在膜幹燥之後進行，不建議用水槍對著膜與車漆的接縫處直接噴射。

（4）避免使用帶有膠粘劑之類的物品粘到膜表麵。

（5）避免使用易對膜表麵造成損傷的清潔工具。請勿施工刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表麵。

（6）如果需要去除車身膜時，由專業技師操作。

（7）膜如果髒了可以直接清洗，有些難去除的部分用火山泥打磨去除，不要用拋光機。

九、關於隱形車衣的若幹問題歸納。

（1）多深的劃痕隱形車衣可以自動愈合？

透明塗層主要可以修複細微劃傷和普通螺旋紋，樹枝、石子彈傷車漆都可以修複掉，但另一方麵也取決於車衣的材質，如果破壞了塗層就無法自動愈合了。

（2）自動修複的條件有哪些？

溫水、太陽曬或者加熱溫度在四十度左右就可以自動修複，溫度越高，修複時間越短，但溫度也不能過高。

（3）透明塗層可以修複多少次？

隻要塗層不被破壞，原則上可以無限次修複，定期保養保持的時間可以更長。

（4）車衣質保多長時間？

材質不同，不同品牌膜的特性，質保年限差異很大。PU和PVC材質一般質保兩年左右，而TPU和TPU+塗層則保持五年、七年之久，更長達到十年。

（5）專車專用的好還是手工裁剪的好？

其實兩者各有利弊。專車專用全球統一標準裁剪，原廠切割，無需拆裝，不動刀，直接貼上即可，施工時間短；弊端在於如果數據不準確，邊緣位置會留有縫位，時間長會汙積留痕，近看可能會比較明顯。手工裁剪全覆蓋，不留邊貼上去完全看不出來，保護更好，要拆裝，施工時間長，水分兩到四周才能完全幹掉。

（6）貼膜時應該注意什麼？需要多長時間？

貼膜要給自己充裕的時間，一般兩到三天，車膜是濕貼的，最穩妥的方法是自然晾幹，不要催促，欲速則不達。

（7）關於車衣的理賠問題。發生雙方事故，對方全責的情況下，是可以走對方的保險來賠償的，要配合查勘定損員取證，拍車衣品牌等信息的照片作為賠償再到審核的重要證據。

最後更新：2017-10-20 00:34:30

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