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淩誌大臉，埃爾法側身，GL8內飾，這自主MPV五米長，售價高達30萬

正向開發也好，逆向開發也罷，隻要利於車企的發展就好，最主要的是在合適的階段采用合適的方法。一提到逆向開發就想到國產車，其實現在很多合資車也在玩逆向開發，隻是不像一些國產車玩的那麼徹底。除了奇瑞，絕大部分國產車企都玩逆向開發。不過隨著經驗的積累，已經逐漸形成自己的開發體係，相信不久後這種現象會越來越少，這也是國產車進步的關鍵指標。不過有些國產車企玩的還是陶醉不已，比如眾泰，可以說像點樣子的外國車都有點怵它。不過除了眾泰、陸風以外，還有一個會令外國車提心吊膽。

今天介紹的就是江淮即將上市的全新MPV——江淮M6，具體將於11月17日正式上市。雖然還沒有上市，但已經是萬眾矚目，因為這款M6的亮點實在是太多了，可以說是集各大名家優點於一體的千年尤物，不妨了解一番。

外觀方麵，亮點重點體現在外觀上。先看前臉，紡錘體的大臉造型，鍍鉻網狀的進氣格柵，能達到這種氣勢的國產MPV還是頭一回呢，拋開別的不說，確實有必要給一個大大的讚。不過細細品位一番，與雷克薩斯的前臉是不是有幾分相似呢？當然，區別還是有的，江淮官方稱這種格柵是寶瓶臉。

側麵的逼格更勝一籌，久違的豪華推拉門，配合上深色隱私後車窗，確實豪華無比、檔次無限啊！如果輪子能大一些，就基本完美了。不過明眼人一下就能找到共鳴之處，與豐田埃爾法確實有幾分相似，難怪氣勢如此高大上。值得肯定的是，江淮並沒有原封不動的搬運，而是簡單參考了一下，主要還是以自己的設計為主，能這樣已經是難能可貴了。

內飾方麵，也是很大的一個亮點，與全新一代別克GL8是不是非常相似啊！整體造型輪廓基本一致，隻是在一些細節之處做了重新調整。就美觀度而言，確實不錯，但總是給人一種說不出來的感覺，中國設計現在其實已經很厲害了，但想不通為什麼總是要搬別人的東西呢？

尺寸方麵，長寬高：5005*1850*1970mm，軸距：2950mm。雖然不像GL8那麼大，但空間已經足夠寬敞，最起碼比奧德賽寬敞多了，黃金第二排必不可少，關於空間除了滿意沒有別的可說的。

動力方麵，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩290牛米，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。動力算不上出色，不過應付這個車也是綽綽有餘的。車是好車，但價格似乎不會太低，據悉新車定價區間可能是25-30萬。競爭對手自然鎖定奧德賽、艾力紳、別克GL8商旅車，希望能有一個不錯的成績，拭目以待！

最後更新：2017-11-05 18:03:05

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