寶駿310W新款來襲僅售6.58萬元秒殺同級別車型！

自寶駿310W上市以來，關注熱度一度高漲，其銷量也是一路攀升，憑借低價錢、配置齊全以及旅行車造型的特點，上市後短短幾個月時間就達到月均銷售上萬台的高度，成功躋身列入國民最受歡迎“新概念家轎”的購車清單之一。

寶駿310W有如此佳績，跟這兩年寶駿品牌積累下來的好口碑密不可分，“性價比”已然成為寶駿的代名詞，讓不少普通家庭也能享受有車生活，大大提高生活質量。當然了，作為消費群體總會抱有“花小錢辦大事”的心態，對入門家轎的舒適性以及安全性遠不止這樣就滿足了。

於是乎寶駿品牌廠家傾聽用戶的需求，致力推出或豐富新車型，其中僅售6.58萬元的寶駿310W手動豪華型就非常矚目，在原先頂配車型“時尚型”的基礎上增加ESC車身穩定控製係統以及一鍵啟動等配置，同時新車價格的漲幅還不大，性價比超高，簡直就是國民福音！

增加車輛的安全性，無疑是增加車型競爭力的最有力手段，所以寶駿310W豪華型新增了ESC車身穩定控製係統，同時相比配置車型增加了前排副駕氣囊、前排側氣囊，安全性能絕對是提高了一個檔次。之前還一直觀望寶駿310W啥時候裝備車身穩定控製係統的消費者現在可以下手了，而那些並不看好寶駿310W因為車價低不會有ESC係統的通通可以打臉了。

一鍵進入/啟動向來都是不少購車用戶的需求，畢竟這樣的“懶人”配置相當實用，目前非常多主流車型都會裝備此配置，所以這次新上市的豪華型就補全了這一配置，大大提升了市場競爭力。另外，手動開啟天窗也變成了電動開啟，在用車體驗上做到了相應的優化。

長期開車或跑長途的車主們難免都會遇到一個問題，小小的駕駛位空間導致身體長期得不到舒展，腰和腿都特別容易酸痛。如果開車過程中手動調節座椅角度以調整坐姿的話，駕駛安全性就得不到保障。像寶駿310W這一居家旅行的定位，長時間跑長途出外旅行的機會不會少，所以廠家也考慮到用戶的需求，新上市的豪華型車就增加了主駕駛位座椅電動調節，在車輛行進中調節坐姿就隨心所欲一些了。

在多媒體配置方麵，寶駿310W豪華型也新增了GPS導航係統，基本可以告別手機架的使用了，除此之外整車的揚聲器數量也增加至6-7喇叭，相比之前的2-3喇叭厚道多了，誰說幾萬塊的車就不注重音場了？同樣都可以享受清耳悅心的音樂好嘛！

新款的豪華型在外觀與內飾設計方麵並沒有任何變化，隻不過作為頂配車型在霧燈區域新增了LED日間行車燈這一配置，同時配備了更具運動氣息的雙色鋁合金輪轂，整體顏值提升了不少，也很好地分辨高低配車型的區別。

豪華型車新增的配置遠不止於此，後視鏡電動折疊以及防紫外線/隔熱玻璃也新增到豪華型車中，新車售價也僅為6.58萬元。綜合上述這些新增配置，豪華型作為目前的頂配車型完全能擔當得起，豐富的配置完全不輸主流合資車型，用車體驗“大有不同”。

85後消費者已然是目前最大的購車主力，年輕的設計+運動化是廠家們所極力注重的造車理念，寶駿310W也是這個年輕時代應運而生的“新概念家轎”。相比其他刻意將“性能”最大化的車型不同，寶駿310W更講求最大化滿足用戶多功能的用車需求，年輕時尚的外觀設計符合年輕消費者的審美；豐富的配置以及超大的空間符合家庭用車外出需求；超低的車價商用家用兩不誤等等，都能滿足各層次人群的需求，並沒有將“個性化”作為唯一的賣點。