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7月全球新能源乘用車銷量排行：比亞迪宋PHEV奪冠！

全球新能源（純電動和插電式混合動力）乘用車市場7月份的銷量達到近88000輛，增幅達到40%。今年前7個月的累計銷量已超過50萬輛，同比增長43%，市場份額超過1%，全年銷量突破100萬輛確定無疑。

資料來源：evsalesblog

7月車型銷量全球排第一的是比亞迪宋PHEV，這款新車僅僅上市4個月就首次獲得銷量冠軍，銷量為5069輛，同門師兄比亞迪e5也以2946輛的成績，上升至第七位。

前十強位次變化相對穩定，豐田普銳斯Prime / PHV排名第二，銷售4989輛，北汽EC超越知豆D2 EV，升至第三位，最好賣中文銘牌。此外，奇瑞eQ和江淮iEV係列也繼續守穩在前十名中，並且排名均有所上升。

全球市場中，純電動汽車再次以64%的份額領先，與2016年的數字完全相同。

從各個車企旗下新能源汽車的加總銷量看，比亞迪連續第四次奪冠，交付量創曆史新高11217輛，寶馬和北汽新能源包攬第二和第三。而在比亞迪和特斯拉之間的競爭，將取決於產能能否跟上快速增長的實際需求。

資料來源：evsalesblog

豐田繼續穩步前進，累計銷量也在逐步縮小與日產的距離，可能在今年晚些時候將其超越。

中國

7月，中國新能源（純電動和插電式混合動力）乘用車市場銷量達到約44700輛，同比增長37%。今年前7個月累計銷量達到227000輛，同比增長40%，從2009年至今，中國的新能源汽車銷量已經超過100萬輛，已經跨過第一座裏程碑，7位數的成績單占據了全球市場的40%。

資料來源：evsalesblog、乘聯會

當月，純電動汽車市場份額再次增長，達到1.6%，打破了去年創下的曆史記錄1.45%，隨著市場擴張銷量增多，中國純電動汽車市場份額年底將超越2%。

中國市場銷量有93%來自國內品牌。國外品牌隻占7%，其中4%屬於特斯拉，寶馬占2%，其他外資品牌占1%。7月，別克Velite 5（消瘦版中國雪佛蘭沃藍達Volt）首次贏得中國最暢銷國外品牌，銷量達382輛。

在7月份的暢銷車型排名中，比亞迪宋PHEV贏得冠軍，銷量超過5000輛，擊敗了知豆D2 EV和北汽EC係列，推動比亞迪旗下新能源汽車銷售總量達到11207輛，拉大了與競爭對手的距離。

前5位最暢銷車：

比亞迪宋PHEV可以說是比亞迪家的“Model Y”，車身大小與大眾途觀SUV相仿，插電混動版7月交付5069輛（純電動版售出1547輛），比亞迪唐在2015年12月創造的5503輛記錄，可能在今年被宋打破。為什麼宋有如此的殺傷力？首先它是SUV，最受消費者喜愛的車型，其次是性能表現，18.4kWh電池令純電續航達到70公裏，百公裏加速4.9秒，更實惠的是價格，補貼後17.99-20.99萬元，預計2017年餘下的幾個月，比亞迪宋PHEV未來單月銷量有望達到5000-6000輛，而比亞迪宋EV的單月銷量料將達到3000-4000輛，宋的兩個車型銷量加總預計將達到1萬輛/月，到2018年，比亞迪可以製定更加雄心勃勃的目標，因為不斷有新的車型加入陣容之中。