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威朗也扛不住了，降價超3萬，還買帝豪軒逸嗎？

每次提到年輕購車族，我們都會很自然地把“追求個性”的標簽，貼到他們的身上。其實，在他們的購車理念中，還可以找得到其他的標簽，比如說性價比，比如說實用性。我們在這裏設定了一個前提，這些年輕人都屬於自食其力，而不是伸手向父母索要購車款的那種。於是，10萬元級別的車型，也就順其自然地進入到他們的視野之中，比如說今天要聊到的這款別克威朗，13.59-20.59萬元的售價，對那些剛步入社會的年輕人，擁有這輛新車，作為代步工具，成為自己人生中的第一輛車，意義非同一般。目前優惠力度非常大。威朗在2017年8月份成功進入十強行列，累計銷量15943台，環比增長13.92%，也向車迷證明了別克這款主力緊湊型車實力仍在，不可輕視。

外觀方麵，傳統經典的家族式造型設計，前臉看得出來是別克風格，內斂、中庸的車身線條。碩大的前進氣格柵，采用的是“直瀑式”設計風格，這種“盾形”樣式，正是別克家族中的傳統、經典設計概念。從鍍鉻飾條，到鋼琴烤漆，還有啞光材質，這些搭配起來，顯得更為豪華大氣的氛圍。創新設計的地方，就是LOGO這個地方，這麼大一塊亞克力覆蓋著，辨識度提升了不少。至於前大燈，這種“展翼式”的造型設計風格，再搭配日間行車燈，以及遠、近光（氙氣燈源），視覺效果確實不俗。

車身側麵，流暢優美的線條，車尾部分的A柱（前移）、C柱（熘背式的設計風格），它們具有一定的拓展性，空間感增大了不少。外後視鏡方麵，采用這種“水滴型”的創新元素，精致十足。全車尺寸：長4718mm，寬1802mm，高1466mm以及軸距2700mm，跟兩廂車型比較起來，這裏的規格完全撐得起4門5座三廂車。“扁平式”的輪胎規格尺寸是205/55 R16，搭配尺寸那麼大的輪轂，造型設計風格十分地優雅。車尾燈方麵，造型設計上跟前大燈遙相唿應。排氣口依然還是采用了雙邊兩出的設計。

新車內飾方麵，昂科威的內部空間布局風格，這款別克威朗采用了它的一些設計風格。中控台完全就是一種“環抱式”的整體氛圍。中控台這邊的觸摸屏，雖然隻有8英寸，但所起的作用極大。儀表盤采用的是“雙炮筒式”，雖然說樣式是老樣子，不過，這些人所起的作用，還是令人放心的。

其他配置方麵，我們還是先看一下安全裝備，除了有安全氣囊之外，還有胎壓監測、上坡輔助跟車身穩定控製功能。當然，新車亮相，新的配置也要跟著露臉，比如說發動機的啟停技術，還有定速巡航、多功能方向盤、手機互聯、自動頭燈、電子防盜等實用性新鮮感都不錯的配備。

底盤跟動力，前、後懸很明顯地由麥弗遜獨立懸掛+後扭杆梁帶瓦特連杆非獨立懸掛組合而成，這樣子的調校結果，跟那些同級車型比較起來，優勢並沒有那麼地明顯。動力上擁有1.5L+6速手動或者6速手自一式。1.5T+7速雙離合，這樣子的動力總成，動力上的體驗感得到了增強。新車功率跟馬力還有扭矩，它們分別為：118ps+87kw+146Nm，169ps+124kw+250Nm，從動力輸出，就能感受到動力性能的爆發。

總結，別克威朗的定位是緊湊車型，可是，從前麵所講到的尺寸來講，新車完全可以跟某些中型車相媲美。

最後更新：2017-10-08 05:20:45

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