這些高顏值德係電動車即將問世，特斯拉銷量會跌嗎？

最近，汽車圈被中國未來禁售燃油車的消息刷了屏，這一爆炸性的新聞讓大家都把目光瞄準了新能源車，不少新能源車企也因此受益。比亞迪港股大漲11.2%，美國的特斯拉股價也上浮了近6%。

難道一說電動車就隻能聊聊特斯拉嗎？顯然不是，最近的法蘭克福車展，德係品牌們就集中突出一批有實力，彰顯未來技術的電動車，讓你分分鍾脫粉特斯拉。

大眾I.D.Crozz II

這是一款電動跨界SUV車型，側麵有點特斯拉MODEL X的味道，線條鋒利，大燈組也極具科幻色彩。雖然是一款概念車，但量產化的程度已經比較高了，該車的長寬高分別為4625*1891*1609mm，軸距為2773mm，可以歸類為緊湊型SUV級別。

內飾就要“未來感”不少了，這種造型顯然不適應目前消費者可以接受的駕駛習慣，估計量產版本會有較大的改變。這款車前後軸都擁有一台電機進行驅動，綜合最大功率為302馬力，並配備有4MOTION四驅係統。極速可以達到180km/h，最大續航裏程可達500km。

奧迪Elaine

別看它這麼科幻，奧迪Elaine是奧迪e-tron Sportback概念車打造而來，已經很接近量產的狀態了。轎跑風格看起來不太沒有其他電動概念車那麼超前衛，比較接近當下消費者的審美。

這款車最大的亮點在於AI的應用，搭載AI技術的車輛則具備主動學習思考能力，有點人工智能的意思。除此之外，它還具備Level 4級別的自動駕駛功能，在車輛速度不超過130km/h的情況下接管駕駛任務，同時自動完成車輛變道。

動力方麵，它也是個狠角色，最大功率可達503馬力，0-100km/h加速僅需4.5秒，綜合最大續航裏程為500km。

奔馳EQ A

這是奔馳第二款EQ係列車型（第一款是SUV），它展示了奔馳未來的純電動發展方向。比如它依然采用了兩廂設計，整體線條不像大多數品牌采用了犀利的直線條，而用圓潤的設計方案。這樣的設計，無疑量產性更大。

這款車采用了奔馳MEA平台打造，最大功率達到272馬力，最大續航裏程將達到400公裏，據說2020年會國產上市。

寶馬i Vision Dynamics

遮住車標，你一定猜不到這是一輛寶馬。寶馬在新能源領域還是比較活躍的，i8和i3應用相當廣泛。而寶馬i Vision Dynamics正是定位於i3和i8之間的一款四門純電動車，它是是寶馬十分重要的裏程碑式產品。

它采用了激進的風格設計，不過側麵還是有寶馬一貫的設計韻味在。整體修長且掀背，有很強的運動感和科技感，很像一款性能取向的車型。據官方透露，最大續航裏程達到600公裏，最高時速達到200km/h，0-100km/h的加速僅需4秒。

總結

除了保時捷未有動作外，四大主流德係品牌都向外界展示了自己的新能源汽車，值得認可的是，其產品表現都讓人期待。所以，當這些傳統車企們開始向電動汽車發力時，半路出家的新能源公司，還能受到消費者青睞嗎？

最後更新：2017-10-08 03:53:34