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特斯拉要迎來勁敵，蔚來ES8 12月上市

9月9日，蔚來宣布首款量產車ES8於12月份正式上市。從2015年蔚來車隊奪得國際汽聯電動方程式史上首個年度車手總冠軍，2016年倫敦發布全球最快電動汽車蔚來EP9，到2017年3月奧斯汀發布“第二起居室”概念車蔚來EVE，再到今天最新量產車蔚來ES8的首度亮相，生產製造體係及供應鏈布局的按計劃搭建，蔚來從願景到行動，從賽道到公路，一年實現了一個目標。

蔚來把Formula E和EP9的技術直接下放到家用車，盡管此車還沒有上市，對於ES8這款車的品質與性能我相信大家都是有信心的。蔚來的企業理念就是開發不昂貴的、環保的互聯電動汽車，而像Model X這種動輒上百萬的SUV，顯然不是ES8的定位。

蔚來ES8是一款大7座SUV，車身全長超5米，軸距超3米，寬度達2米，車型采用2-3-2七座布局。全係標配主動式空氣懸掛，前後配置雙電機四驅，最大功率超過650馬力，百公裏加速時間在5秒以內，其動力水平可與兩台3.0T V6發動機媲美。

作為一款純電動車型，蔚來在交付ES8時會提供“建樁+換電”的服務，ES8將不包含電池價格銷售，蔚來方麵的考慮是降低消費門檻。前期充電、換電服務點的建設會以一線城市車主常去的地點為主，在內部，蔚來給自己設定的一個期待是換電比加油更快。

ES8 100%采用全鋁車身，比同尺寸燃油 SUV 輕 30%，即使是豪華品牌現在也鮮有用全鋁車身的車型。它是中國第一個獨立設計、研發和製造的全鋁車身，所有的技術專利由蔚來汽車持有。同為七座SUV，ES8的車內空間要比Model X更大，尤其後排兩個座椅能容下2位身高1.8米的成年人。

內飾部分，蔚來ES8的設計相當簡潔，新車采用了雙輻式樣的多功能方向盤，並搭載大尺寸中控屏和全液晶儀表盤。蔚來ES8全係標配有真皮座椅以及座椅加熱按摩功用，倒車影像、坡道輔助、電子手刹、主動天窗、ESP車身穩定、後視鏡加熱主動折疊功用、安全氣囊等配置。

ES8可能會內置人工智能助手，用於無線連接車輛與手機、住宅。當然作為一款麵向未來的純電動車，自動駕駛功能也不能少。ES8具備L2-L3級別的自動駕駛能力，這也是目前業界最新領先的技術。續航裏程方麵，蔚來ES8最大續航裏程將超過400公裏，支持換電模式。

在電動車中ES8的對手無疑是Model X ，這一點無論是尺寸還是空間乃至性能ES8都有過之而無不及。對於傳統燃油SUV，ES8瞄準的就是攬勝、GLS 等這類中大型SUV 。現在我們最關心的無非是定價問題了，這一點ES8非常有可能給我們帶來驚喜的價格。

去年蔚來與江淮簽署了100億元人民幣的戰略合作協議，兩者的合作規劃是由江淮投資，分別在常熟、南京、昆山建立一個四大工藝齊全的全鋁車身工廠，雙方共同管理，產品由江淮負責生產，蔚來則負責回購銷售。雙方的合作直接為ES8這款車定出了產銷5萬輛/年的目標。看得出蔚來有信心將ES8更加普及地推廣到市場中。

蔚來將首款量產的車型就定位成大7座SUV，這也剛好切入了目前市場上的一大主要需求。相信ES8的上市又會帶來一波搶購熱潮。

最後更新：2017-10-08 02:39:24

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