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哈弗H7官降最高1.38萬元，誰還敢和它拚性價比？

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如果你想買一輛20萬以內的高性價中型SUV，可能會一臉茫然的請教周圍的朋友，這個問題如果放在一個月之前，可能誰都不敢亂下定論，比較自主品牌的造車工藝都有所進步，差距都不會太大，除了會比較產品本身，可能價格更是一個決定性因素。

在國慶節的時候，大家都忙著外出遊玩，所以沒怎麼關注車市，而哈弗H7則悄悄的進行了一波官降，最高降幅達1.38萬元，調整後價格為：13.9萬-18萬元，同時，推出多款金融政策，解決消費者的購車難題。所以準備買中型SUV的消費者該慶幸了，最具性價比的中型SUV誕生了。

從價格來看，官降後的哈弗H7基本上與合資小型SUV持平，而與國產同級對手傳祺GS8、長安CS95相比，哈弗H7又拋出了更加誘人的價格，所以麻哥大膽的推測，哈弗H7即將迎來新一輪的爆發。

細化市場顯成效

哈弗H7擁有紅、藍標兩個版本車型，在外觀設計、內飾細節與配置上有所區別，哈弗藍標產品崇尚“時尚、運動”；迎合年輕人的胃口，而紅標產品體現的則是“豪華、大氣”，更受已婚人士和越野愛好者的追捧，能更好的滿足消費者不同需求。

在剛剛過去的9月，長城汽車銷量破10萬，哈弗品牌共銷售77755輛，再一次證明了其在SUV市場的品牌影響力，其中國民神車哈弗H6銷量為45161輛，動感時尚的哈弗H2銷量為16531輛，安全與實用性兼備的哈弗H7銷量為3783輛，所以哈弗H7官降時機選的恰到好處，再加上哈弗品牌的市場號召力，使其性價比再一次遠超對手。

品質鑄就輝煌

對長城汽車有所關注的人都知道，長城汽車一直都把產品競爭力放在首位，不計成本的深抓產品質量，掌門人魏建軍對於產品品質的要求幾乎到了變態的地步，隻要他覺得不夠完美，百分之百推倒重來，所以哈弗H7正是在這樣嚴苛的標準下打造而顯得更加有底氣。

哈弗品牌今天的成功離不開“聚焦戰略”的正確領導，用“單腳走路”占領市場，可以說是史無前例的，哈弗卻用執著向世人證明沒有不可能。

內飾豪華配置高

雖然哈弗H7擁有高顏值，但它絕不是花瓶，內飾看起來簡潔明了但不失檔次感，哈弗H7用料不輸於合資車水平，內部使用了大量柔軟的搪塑工藝設計，配合真皮材質、高亮鋼琴漆、拉絲金屬裝飾等，營造出頗有格調的氛圍。

在內部配置方麵，全係車型都裝備了無鑰匙進入和啟動、中控彩色大屏、車載電話、自動空調、溫度分區控製、後座出風口、車內空氣調節、發動機啟停技術，基本上達到了合資車的中高配水準，讓你的駕乘體驗更加舒適。

安全仍是第一位

作為自主中級SUV中的佼佼者，哈弗H7在提供高性價比的情況下，對安全性的堅持也一點不含煳。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全標準設計，車體結構充分考慮了牢固性與抗壓性，全係采用環形結構車身設計，全車高強度鋼使用率達68%，熱成型鋼使用率達12%，不僅同級領先，抗屈服度指標更是堪比德係高端車型。

2017年度C-NCAP第一批車型評價結果，哈弗SUV旗下重量級車型哈弗H7以57.4分的優異成績榮獲五星評價，領先奧迪A4L、Jeep自由俠等眾多車型，安全性能超越合資品牌。

動力強勁夠平順

哈弗H7全係搭載的2.0T雙流道直噴發動機，額定功率170kW，最大扭矩355N·m，具有低速大扭矩和高功率的特性。整車匹配的格特拉克6速濕式雙離合變速器已通過市場多年的檢驗，品質成熟、性能穩定，此外，哈弗H7還設置了標準、運動、經濟三種駕駛模式，讓駕駛者可以根據不同的路況選擇合適的模式。

不得不說，哈弗H7在外觀內飾設計、動力表現、品牌口碑等方麵有較大優勢，可謂物有所值，基本上沒有什麼短板，而此次官降也證明了哈弗品牌的誠意，麻哥覺得要是喜歡高顏值、高配置、大空間的SUV，哈弗H7不失為一個好選擇。

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麻辣不夠就再來點兒

最後更新：2017-10-15 15:07:26

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