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這車靠中國活下來了,花30min能讓比亞迪眼紅,特斯拉也怕遇到它
寶沃,一個大家都以為沉沒在深海的汽車品牌,很多人已經遺忘了它當年叱吒車壇的風光。2014年,北汽福田汽車輾轉找到了寶沃家族的繼承人,買下這個銷聲匿跡了五十多年的品牌,並在美國登記注冊。隨後,複活後的第一款SUV寶沃BX7迅速上市,並保持了連續四個月月銷量超過五千的優秀成績。
首戰告捷的寶沃抓緊時機乘勝追擊,在法蘭克福車展上發布了新一代概念車型Isabella。這款車曾經是寶沃汽車的明星產品,為品牌帶來過不錯的口碑。
這款車的造型充滿科技感,預告著寶沃汽車未來的發展方向。新車運用了“流體印象藝術“的設計理念,車身的曲線猶如微風吹過水麵泛起的絲絲波浪,流暢自然,優美動人。
前臉造型比較激進,尖尖的前臉像一隻凶勐的鯊魚,兩側“S”型的前大燈組用深藍色組件包裹,像一雙水靈靈的大眼睛。前臉中央鑲嵌著寶沃最新設計特色車標,菱格造型傳承了原車標的典雅。
汽車側麵明顯看到深淺兩種藍色的塗裝拚接,上深下淺的搭配非常特別。車頂曲線從車頭拉伸至車尾,車身看上去更加修長。腰線位置剛好劃分顏色分層,高腰線做出隨時起跑前衝的架勢。
“Isabella” 字樣雕刻在側麵空氣動力學套件上。輪轂造型模擬風車設計,烘托出飛快的速度感,風葉上密密麻麻分布的凹點個性突出。
扁平的車尾依然遵循流體藝術設計,流線型的設計符合空氣力學,能更加有效地減少空氣阻力,提高速度減少能耗。
車門使用嵌入式電動滑門,能完全打開車門,車內各處盡收眼底,略去了B柱的設計使得車內空間更加寬闊統一,展現了高科技產品的獨特設計。
車內運用纖薄懸浮式儀表台和星空閃耀的中控設計,駕駛時仿佛置身於浪漫的星空。中控大屏功能多樣,高清導航,行車信息等多種功能應有盡有。
動力方麵,這輛車使用e-Propulsion EV電動技術,充滿電的情況下續航裏程高達500公裏,而且僅需30分鍾,就能充至80%電量,汽車版的“充電五分鍾,行駛兩小時”。而這30min的速度,如果量產了,足以讓電動領域的比亞迪眼紅,讓特斯拉苦惱。
雖然,複活後寶沃BX7一開始市場表現還行,不過需要看到的是,近段時間的寶沃汽車除了在進行人事調整,也正遭遇著車型銷量下滑的煩惱。入門級車型銷量也不如高售價車型的,被認為是由於產品質量與其德係豪華車的品牌定位不匹配。希望Isabella量產推出後,能給寶沃汽車挽回一局。
最後更新:2017-10-14 23:11:36
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