746      汽車大全

2017年1-7月中大型轎車銷量：奧迪A6L一路領先 奔馳E級和寶馬5係緊隨其後

隨著中國汽車工業的不斷發展壯大，自主品牌目前在SUV和MPV車型上已經具備和合資品牌平分秋色的地步了，作為一名中國人，由衷的為中國品牌的崛起尤為自豪。但是在競爭激烈的轎車領域，自主品牌還有很長一段路要走。

緊湊型家轎主要以德係日係為主，作為自主品牌自的吉利帝豪表現也是可圈可點，基本維持在前十名內，在這裏為吉利點讚！

中型轎車領域，德係車可謂是獨占鼇頭，曾經的日係三雄也是有本田雅閣銷量還算不錯，天籟和凱美瑞已經名落孫山。

而在中大型轎車領域，則完全是德係車的天下了，這其中奧迪A6L、奔馳E級和寶馬3係是三款最暢銷的車。

奧迪A6L

寶馬5係

奔馳E級

也難怪，這三款車作為中國市場高端豪華車的標杆之作，兼顧麵子和實用，已經成為不少準土豪首選購車目標。下麵。小編就選取這三款車型中價位相近的三個配置，做一個簡單的對比，外觀方麵就不做比較了，大家可以看圖自己感覺，主要以車內空間、安全配置和動力參數等幾個方麵做對比。

車身尺寸及車內空間寶馬5係略占優勢

車上尺寸方麵，奔馳E級相比奧迪A6L和寶馬5係沒有明顯優勢，寶馬5係軸距優勢很明顯，所以在車內空間的表現上，寶馬5係會好一些。但是在實際乘坐中，差別不會很大，畢竟已經到了這個級別的車，在車內空間表現上都是十分寬敞的。

寶馬、奔馳配置前衛時尚 奧迪更注重實用

三款車均配置了真皮方向盤、換擋撥片等人性化設置，奔馳E級和寶馬5係均配置了時下流行的液晶儀表盤以及方向盤電動調節，顯得更加時尚和人性化。其中奔馳E級更是配備了手機無線充電，極大地方便了現在的手機族帶線的麻煩。車內氛圍燈同樣也隻是出現在奔馳E級和寶馬5係上，奧迪A6L顯得多少有些落後。多媒體方麵，三款車均配置了GPS導航、車載藍牙電話手機互聯和車聯網等功能。

奔馳E級和寶馬5係配置了座椅加熱功能對於北方的車主作用很大，特別是寶馬5係的第二排座椅靠背電動角度調節有效的提高了後排乘客的舒適感。為了方便車內乘客可以隨時抬頭看星星，寶馬5係和奧迪A6L配置了全景天窗，奔馳E級隻有一個電動天窗，在視覺表現相對較為落後。作為曾經的官車，奧迪A6L的後風擋遮陽簾、後側排遮陽簾以及後排獨立空調等配置，彰顯了奧迪的一貫的品質。

奧迪A6L動力更為強勁 雙離合變速箱是硬傷

奧迪A6L配備6缸3.0T渦輪增加發動機，相比奔馳E級和寶馬7係2.0T發動機動力更為強勁，最大扭矩達到了400N·m，最大功率200kW，在這三款車中，占有絕對優勢。不足之處是隻有奧迪A6L配備的7速雙離合變速箱，奔馳E級和寶馬5係配備的是9速和8速手自一體變速器，同時這兩款車采用的是機械增壓，相比奧迪A8的渦輪增壓在起步階段更為平順些，但在後段加速方麵奧迪A6L動力優勢就能很好地體驗出來。

編輯點評：

這三款車作為豪華轎車的代表之作，銷量、口碑不相上下，由於目前奧迪品牌在終端優惠力度相對較大些，所以此次我們就選了以上三個報價不同，實際銷售價格相差不多的三個配置車型來做了一個簡單的對比。如果您是這三款車的車主，可以發表一下用車感受，以供更多的車友參考，感謝！

最後更新：2017-10-08 00:50:43

  上一篇： 成都車展：眾泰T300雙色版上市售價5.88萬元-9.38萬

  下一篇： 造型酷炫 標致5008頂配GT版曝光：動力