313
汽車大全
勁爆!特斯拉或於2020年在華投產
在特斯拉2017年度第三季度財報中,CEO馬斯克透漏特斯拉將於2020年在華投產旗下Model 3/Model Y車型,雖然此前一直有大量小道消息稱特斯拉將在國內設廠,,但一直都沒有確切的信息表明其事態發展。如今消息一出,可以稱得上是這些天最勁爆消息了。
目前特斯拉的Model S以及Model X的產能並不是特斯拉所頭疼的,關鍵是特斯拉的新款入門車型-Model 3。Model 3發布新車以來備受期待,還沒上市就獲得近50萬台的訂單,絕對算得上是汽車界的一大奇跡,但投產後其產能不足顯然讓不少消費者感到失望。在2017年第三季度Model 3的生產量僅為260輛,顯然遠未達到特斯拉所宣稱的目標數量,以至於至今已有接近7萬人取消了Model 3的訂單。
麵對如此困局, “鋼鐵俠”選擇在境外設廠也是情理之中,畢竟在國內更低的生產成本以及龐大的市場消費能力是汽車廠商尤為看中的,特斯拉未來在華將投產Model 3與Model Y車型以滿足更多消費者對於經濟純電車型需求。
根據特斯拉表示Model 3的生產瓶頸已經解決,到明年3月底即可實現20000/月的產能,雖然遲到,但終歸能比拖著好呀,隻是此前的訂單還需要不短的時間才能完全消化就是了。
車型回顧
Model 3沿用特斯拉最新的設計風格,全封閉的前臉完全跳脫出傳統燃油車進氣格柵的概念,圓潤的造型讓他與特斯拉的鑰匙樣式更為接近,依然是目前除了概念車以外最具未來感的造型。
內飾極為簡約的造型有點類似當年手機從按鍵升級到觸屏的感覺,這也是特斯拉一直在追求的極簡主義,取消了儀表盤,所有功能都通過中控台上15英寸的大屏實現,這種未來感確實是目前所有量產車型上無法體會的。
動力方麵Model 3提供了兩種續航裏程版本車型,分別為354公裏和499公裏,加速能力保持了特斯拉一貫的高水準,也正如馬斯克所說:特斯拉的車主沒有想開慢車的。
最後更新:2017-11-03 19:44:32
上一篇:
【山東潤華天信 奧迪品薦二手車】奧迪Q5 2016款 40TFSI 舒適型 35.3萬
下一篇:
斯巴魯水平對置發動機上摩托了
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了