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7萬起步的俊俏小鮮肉，瑞虎5x買哪個配置好？

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車小新

新車評吉祥物，活潑好動，是個馬大哈，自認個性炫酷，對車有執著的熱愛，夢想是成為一個車評人，開盡天下無數車。

昨天，奇瑞瑞虎5x正式上市，新車提供1.5T一種動力兩款變速箱共計7款車型，售價區間為7.99-11.09萬元。而這輛新車比較有趣的一點是，5x的x是小寫，官方人員還強調了很多次，生怕我們搞錯了。

瑞虎5x定位緊湊型SUV，外觀采用了奇瑞全新的Life in motion設計理念，整體造型基於奇瑞concept β概念車打造。小新覺得瑞虎5x看上去第一感覺很年輕，充滿著活力，車身的藍色有種生命的氣息，不知道這是不是Life in motion的魅力。

有棱有角的設計小新很欣賞，前臉網狀的進氣隔柵被車標分割，顯得車頭很寬，鍍鉻飾條裝飾出不錯的檔次感。車身側麵的鍍鉻飾條效果非常點睛。尾部方麵，立體造型的尾燈強化車尾的層次感，加上橫貫式的鍍鉻線條，整個尾部造型顯得相當漂亮。瑞虎5x相比其瑞虎5軸距增加了20毫米，車身尺寸略小於瑞虎5，新的設計理念應該能造就不錯的車內空間。

瑞虎5x的內飾設計非常注重年輕化，多種不規則的空調出風口設計非常搶眼，不規則的中控布局即使看起來不工整，但是這種結構明顯更加符合年輕人的口味。車廂內多處采用軟性搪塑工藝，方向盤也采用了真皮包裹以及皮革縫線，排擋杆也采用了鍍鉻幅條，大幅提升檔次感。

動力方麵，新車搭載奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，傳動方麵采用6速手動以及來自德國格特拉克的6速雙離合變速箱，底盤采用前麥弗遜後多連杆並帶橫向穩定杆的設計。

具體表現還得開起來才能跟大家分享。不過我們可以先看看配置表。7個車型都搭載奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，手動擋有三個配置選擇，分別是時尚型、精英型、豪華型，雙離合版本在此基礎上再增一個尊貴型配置。

手動的時尚、精英、豪華型和雙離合的時尚、精英、豪華型配置基本是一致的，差價主要在變速箱。同一檔次的型號，雙離合版本要比手動檔貴9000元，選擇哪一個就要看大家的駕駛習慣了。

瑞虎5x全係標配無鑰匙進入和一鍵啟動、LED日間行車燈、電子手刹、自動駐車、9英寸電容中控大屏、同時支持Carplay&百度CarLife、多功能方向盤及定速巡航，前/後排兩個USB接口等等…

精英型比時尚型貴8000元，增加了全景天窗、GPS導航係統、後視鏡加熱和折疊、真皮方向盤、座椅材質也從織物升級到皮質。

豪華型則比精英型貴8000元，增加了氣囊數量、胎壓監測、車道偏離預警係統、全景攝像頭、自動大燈、車內氛圍燈、座椅腰部支撐和主駕駛電動調節。

而雙離合版本的尊貴型比豪華型貴了7000元，多了發動機的自動啟停、主動式進氣格柵以及中控台的皮質包裹。

除手動時尚和自動時尚外其他車型均搭配了Cloudrive3.0智雲互聯行車係統、全景天窗和皮質座椅。這些舒適性配置都是這輛車的亮點配置，所以並不推薦沒有配備的時尚型。

最具性價比的是手動/雙離合的豪華型。比精英型貴8000元，換來的是氣囊數量的增加，安全性能還是很重要的；然後還有全景攝像頭、車道偏離預警這些輔助駕駛係統，日常使用非常方便；自動大燈和氛圍燈自然給車輛檔次拔高不少；腰部支撐更是直接關心最核心的駕駛員。

而售價11.09萬的自動尊貴隻多了發動機的自動啟停、主動式進氣格柵以及中控台的皮質包裹。自動啟停個人覺得並不是個很重要的配置，主動式進氣格柵也談不上有多大作用，所以並不推薦尊貴型。

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最後更新：2017-10-08 07:05:20

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