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途观L都已经开始优惠了 而这三款SUV不仅加价销量还飙升

9月份的销量排行榜公布之后，大众朗逸以5.4万台的销量霸占了中国汽车市场，与竞争对手拉开了两万台的巨大差距;同样来自大众的途观，则因为新老车型的搭配，重新夺回合资SUV的霸主地位。但这些都不是此次榜单最大的亮点，让我们感到意外的却是那些加价车的销量不断攀升。它们到底有什么亮点，为何会如此受欢迎?

大众途昂

9月份销量：9000台

大众途昂在中国市场的加价，估计没有人会感到意外，毕竟再也找不到一台卖中型SUV价格的中大型SUV了，再加上大众品牌的口碑，加价只不过是情理之中。不仅尺寸达到奥迪Q7的级别，并且全系标配了7座布局。相比绝大多数竞争对手类似于小板凳的第三排座椅，大众途昂重新定义了7座SUV的实用性。

配置方面，大众途昂了改变了德系车一贯吝啬的产品形象，甚至树立了同级新标杆。例如电动后备厢、三区自动空调和LED大灯这些体现档次感的配置，均全系标配。如果对此还不满足，次低配车型还拥有前/后排座椅加热、全景天窗、后视镜电动折叠和自动泊车等高端配置。动力方面，主力车型上搭载了2.0T高/低功率涡轮增压发动机，匹配DQ500七速湿式双离合变速箱。

本田冠道

9月销量：9468台

冠道作为本田专为中国市场研发一款中型SUV，因为没有提供7座版车型，其市场前景遭到了质疑。可谁都未曾想到这反而成为了冠道最大的卖点。冠道的轴距达到了2820mm，再加上本田引以为傲的“MM理念”，营造出了类似于中大型轿车的后排腿部空间。这对于那些有商务用车需求，却又青睐于SUV车型的消费者而言，有着十足的诱惑力，本田又开辟了一个全新的SUV细分市场。

为了满足商务用车的需求，除了常规的后排独立空调和老板键之外，后排中央扶手还配备了娱乐信息系统控制面板，可调节娱乐节目、音量、后排遮阳帘等。另外，在高科技配置上也毫不逊色，自动泊车入位、车道偏离预警、自适应巡航和全景影像均有配备。率先上市的2.0T车型，刷新了国内消费者对日系涡轮动力的认知，其最大功率272马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配的将是一台来自ZF的9速自动变速箱。

本田CR-V

9月销量：19582台

本田全新CR-V的加价，并不是因为引入了1.5T的涡轮增压动力，而是作为国内首款合资混合动力SUV，在油耗方面有着非常明显的优势。本田CR-V的混动版车型搭载了雅阁混动相同的动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机、双电动机及智能动力单元组成，综合油耗仅为4.8L/100km。

本田这次率先投放混动版车型，目的就是为了获得更多的关注度，从而得到市场的认可。另外，全新CR-V更换了一套符合品牌定位的内饰设计，中控台上全新设计的7英寸触摸屏幕科技感十足，液晶仪表盘以及三幅式方向盘，更加的年轻时尚。本田CR-V的这套内饰设计还获得了2017沃德十佳内饰，主要因为在车内用料上的重大升级。

编辑总结：大众途昂、本田冠道和本田CR-V这三款SUV，敢在中国市场如此猖獗并非没有原因，它们的确有着竞争对手无法触及的亮点。从空间、配置到动力，这三款SUV车型，已经成功开辟了一个全新的SUV细分市场。尽管有着不同程度的加价情况，依旧阻挡不了消费者的热情，销量一路飙升。

最后更新：2017-10-13 19:58:30

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