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比奧迪Q5強悍,比奔馳GLC豪華,雷克薩斯RX重出江湖,動力超強!

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外觀上,全新一代雷克薩斯RX的設計可謂是完全顛覆了大家記憶中對雷克薩斯車型的印象。雷克薩斯把原本設計平庸的RX車係變得如此前衛、時尚,還富有衝擊力,。目前來看,全新車型的設計還得到了大部分人的認可和讚揚。雷克薩斯的匠心在部分車型上有了一個明顯的體現。

側麵來看,全新RX的車身側麵造型流暢而富有張力,淩厲的腰線首尾銜接前後翼子板,更顯後傾的A柱和頂部輪廓,呈現出轎跑車的運動氣息。全新設計的C柱視覺上更陡斜,而那條鍍鉻飾條可謂功不可沒。

頂部的實際高度並沒有降低,這樣一來在保證外觀顏值之下,還確保車內後排乘客的頭部空間。還注意到C柱首次采用黑色塗裝,與後車窗渾然一體,形成獨特的懸浮車頂效果,時下也十分的流行這種設計。

RX車身尺寸全新車型由於車身長寬高分別為4890mm(+120mm)、1895mm(+10mm)和1690mm,軸距則是達到了2790mm(+50mm),相比老款車型大了一圈,車型定位也從中型SUV變成了中大型SUV。也是再走一條錯位競爭的路線。

可以看到,除了全新推出的NX之外,品牌旗下所有的車型也趁著年度改款之際,都已經先後換上了這個標誌性的設計元素,完成了新舊設計風格的更迭和統一。盡管雷克薩斯設計師造詣很高,但將這個風格更加年輕,甚至較為激進淩厲的設計,與圓潤優雅的車身設計風格一融合,總感覺有一種格格不入的感覺。

內飾部分,新車在保持雷克薩斯一貫精致感的同時,設計上有很強的橫向張力感,這種設計其實並不新鮮,這個這設計已經體現在了現款IS上。至於材質方麵更是超乎該級別的配置,目光所及之處均采用了皮革、軟性材質以及有著金屬質感的裝飾件進行覆蓋。配置上提供了胡桃木、竹子、激光雕刻工藝以及Shimamoku(烏木)供消費者進行選擇。

配置方麵,頂配車型,提供了半苯胺高級真皮座椅、前排座椅自動加熱/通風、後排座椅電動折疊、自適應巡航、無線充電、12.3英寸顯示屏、Mark Levinson音響、非接觸式電動後備廂、雙屏後座娛樂係統以及雷克薩斯智能安全係統等配置。

其中前排座椅自動加熱/通風可謂是非常人性化的一項功能,車輛會根據你所調節的空調溫度和車內的實際情況等方麵來自動選擇加熱或者通風的力度。

動力部分:RX450h的這套混合動力係統了。RX450h采用3.5L自然吸氣發動機+前後軸雙電機+ECVT變速箱的動力組合,最大綜合功率為230千瓦(313馬力)/6000rpm,最大扭矩則是335牛·米/4600rpm。其中汽油發動機為全新的2GR-FXS 3.5L V6發動機,擁有D-4S燃油複合噴射技術、VVT-iW智能廣角可變氣門正時係統,可在在奧托循環和阿特金森循環之間自由切換,有著不錯動力輸出,同時也帶來了更好的燃油經濟性。

另外,RX450h配備的四驅係統不同於傳統形式,它的這套四驅係統並沒有在前後軸之間配備傳動軸。大部分時候車輛都處於前驅狀態,隻有在車輪打滑或急加速等情況下,後部電機輸出電力時才會變成四輪驅。其目的隻是為了提高行車安全而非為越野準備。在一般的越野路況下都是沒有任何問題的。

最後更新:2017-10-08 05:06:42

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