奇瑞全新SUV“瑞虎8”亮相法蘭克福車展，外國人都豎起大拇指！

如今自主品牌已經不是前幾年三家博弈的狀態，而是呈現出百家爭鳴局麵，這對消費者來說無疑是一件好事，激烈的競爭不僅能帶來更加優秀的產品，更能在價格上造福消費者，從日益降低的車價就能看出。

吉利、長城氣勢洶洶甚至連陸風、眾泰這種車企依靠山寨起步的四流車企也開始走向正軌，而曾經銷量上的霸主，老牌自主車企奇瑞則顯得很尷尬了，在如今SUV稱霸的年代，旗下的SUV車型也隻有四款，和長城相比難免顯得有些捉襟見肘。

當然了，你永遠不能小瞧任何一個對手，奇瑞作為曾經自主品牌的老大，自然不甘心就這麼退出一線自主品牌的行列，在這次的法蘭克福車展上亮相了自家的新車代號M31T，量產之後有可能是瑞虎8，也是開啟翻身之路的第一步。

新車定位為一款A+級SUV，什麼是A+級SUV呢？就是比A級SUV高端那麼一點點的SUV，代表奇瑞像高品質車型邁步的決心，從造型上看使用了奇瑞最新的Life in motion設計理念，前臉水滴式的LED燈帶貫穿整個車頭，搭配上龍鱗式的進氣格柵，整體造型非常驚豔。

新車的側麵線條異常鋒利，其車窗下邊緣從B柱至D柱呈上揚趨勢，並且采用了斷開式的腰線設計，有種跨界車型的感覺。使用了黑色輪眉，五幅式輪轂的造型也足夠動感，如果能使用懸浮式車型就更完美了。

尾部的造型設計偏向簡潔，警示燈采用和前臉一樣的貫穿式LED燈帶連接左右車燈，夜晚亮起的時候效果很好，這種燈光設計也是奧迪，林肯等高端車企的理念，奇瑞這次很好的借鑒了一次。

內飾M31T采用了上深下淺的雙色設計，中控上搭載了一顆大尺寸的懸浮式液晶屏，科技感十足，但是方向盤和中控下方的功能性按鈕有點多了，看上去有些複雜，如果能進行優化下效果會更好。

動力方麵，新車將提供1.5T和1.6T兩款發動機，根據目前透露出的消息1.6T發動機根據版本不同可輸出190馬力和217馬力的最大功率以及275Nm和320Nm的最大扭矩。傳動方麵，新車匹配7速雙離合變速箱。

奇瑞的新車從造型來看顏值挺高的，其實奇瑞的銷量一直追不上長城就是因為造型難看，這次奇瑞對症下藥這款車量產以後隻要不和概念車差距太大，配上一個低於哈弗H6的售價，成為爆款車型不是什麼難事。

最後更新：2017-10-08 02:57:17