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雷克薩斯NX200T音響升級發燒路，震撼人心，讓你聽後“上癮”

還記得在前不久小編和大家介紹“霸氣外露的雷克薩斯NX200t，展現車載生活的樂趣”?

雷克薩斯NX200t車主袁生再次為原車音響升級，袁生愛好聽音樂，對音質的要求也頗高，可以堪稱是“金耳朵”！

整車音響係統配置

主機：SONY索尼 RSX-GS9

前聲場喇叭：法國勁浪165 WRC二分頻套裝

後聲場喇叭：法國勁浪KRX2二分頻套裝

音頻處理器：喜力士HELIX 8路

功放：歐迪臣AV·QUATTRO四路功放

功放：來福T400.4AD四路功放

功放：舞仕剛柔 ZER0 3 二路功放

低音：法國勁浪P30F

電容：來福1F

線材：德國捷寶

第一次改裝

第一次改裝車主袁生經過再三的試聽和師傅的溝通，最終選擇了法國勁浪黃盆KRX2兩分頻套裝喇叭，采用獨特三明治音盆設計，這種設計能夠兼顧決定揚聲器音質的3個最重要的因素：剛性、重量和阻尼。正因為如此，這種設計直到現在都無與倫比。

係統配置：

前聲場喇叭：勁浪KRX2兩分頻套裝喇叭

功放：來福T400.4AD四聲道功放

音頻處理器：HELIX DSP 8路

隔音：3M前翼子板隔音，淩靜四門隔音

線材：美國嘉利堡

第二次升級

相隔了一個月後，袁生聽著歌一段時間後總覺得音質上還是缺了點什麼，決定加裝一台主機。於是自己在網上了解到索尼RSX-GS9是全球首部車載DSD無損播放器。

功能強大：

1、DSD采樣率是CD的64倍，從而呈現真正的無損原始聲。

2、采用芯片 ES9018S ESS數模轉換器

3、24數位，讓每一個軌道更接近原始錄音。恢複原紀錄的細節會讓你更接近現場演奏的聲音。

4、堅固的結構、滑順的聲音，實現超低失真。RSX-GS9具有最高的硬度在接收機底盤。這最大限度地減少內部和外部的振動，即使在惡劣的汽車環境實現超低失真。

5、純粹的、無失真的音頻，性能優化單獨的底盤塊。底盤分離的模擬和數字電路的雙層設計，防止無與倫比的音質噪聲。

6、你的音樂、你做主，支持所有高品質格式：

7、完全手機控製、手機調音！

8、IOS、安卓 專用APP，支持藍牙連接操控，超人性化設計

9、光纖輸出、後置AUX輸入（支持原車主機高電平輸入）

第二次升級配置：

主機：SONY索尼RSX-GS9

信號線：捷寶GP3-5M*2組

師傅開始安裝中.......

師傅將主機倒模固定安裝在坐間儲物箱處

安裝完畢後還原，看到出剛剛動過嗎？

第三次升級

又是相隔了一個月後，車主的“金耳朵”聽了2個月的勁浪黃盆後，開始挑剔了，但是小編聽了覺得黃盆KRX2已經夠不錯的了。這次升級勁浪烏托邦三分頻喇叭165WRC。

第三次升級配置：

前聲場喇叭：法國勁浪烏托邦165WRC（之前前聲場喇叭移到後聲場）

功放：歐迪臣AV QUATTRO四路功放

信號線：捷寶

電容：美國來福1F

勁浪165WRC是勁浪烏托邦係列中的旗艦產品，高精密獨立分頻器能夠保證最佳磁場控製，可以實現塑造完美聲場，音質聽來無可挑剔。其高音高亢但不刺耳，中低音飽滿有力，適合播放多種不同類型的歌曲。後聲場搭配勁浪黃盆，有穿透力和層次感的勁浪KRX2喇叭更是讓聽者“一聽上癮”。

高音安裝於儀表台

勁浪KRX2中低音喇叭和高音喇叭安裝於原車喇叭位

歐迪臣AV QUATTRO四路功放安裝於後尾箱

美國來福1F電容也安裝於後尾箱

為整車加上保險盒，安全性妥妥的！

第四次升級

袁生在前3個月不斷的追求好音響好音質，高要求下前後已經升級了3次音響，升級後發現：聽DJ歌曲低頻不夠帶勁，決定將有源低音備胎炮回收，換成勁浪的箱體低音炮。

係統配置：

功放：舞仕剛柔 ZER0 3二路功放

低音：勁浪P30F

回收愛威備胎炮

師傅根據勁浪P30F低音炮的容積大小，為其量身定製一個專屬箱體，讓勁浪P30F低音炮發揮出效果。

舞仕剛柔 ZER0 3二路功放安裝於後尾箱備胎旁

勁浪P30F低音炮置於後尾箱

整套音響係統點評：

發燒級的音響係統就呈現在您眼前，前聲場主動分頻，後聲場被動分頻。整套係統的搭配，音質震撼人心。高中低頻明顯，聲場寬廣猶如明星演唱會就在您眼前歌唱，聲音也不再是偏位，而是真真正正的立體聲。坐在雷克薩斯NX200T的車上，讓你一聽“上癮”！

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最後更新：2017-10-30 17:58:15

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