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寶駿510差點搶“車神”寶座途觀重返前三博越同比增長創新高

近日，乘聯會公布了我國9月乘用車終端銷量數據，9月SUV銷量達93.97萬輛，同比增長14.0%，環比增長20.0%。1-9月累計銷量682.57萬輛，同比增長17.5%。SUV市場依舊火熱不減。9月，寶駿510本想乘勝追擊趕超“車神”哈弗H6，但無奈老將實力太強，一時半會難以逆襲；而合資車大眾途觀在“金九銀十”首月彎道超車，躋身SUV排行榜前三，表現搶眼；博越、榮威RX5銷量創新高。下麵就讓我們來看一下，9月SUV銷量前十究竟花落誰家？

2017年9月SUV市場TOP20銷量排行榜

圖片來源：蓋世汽車

2017年9月SUV市場前十車型銷量排行

冠軍：哈弗H6

前陣子，寶駿510一公布銷量喜訊就驚豔四座，就在大家以為SUV冠軍寶座要易主時，哈弗H6也隨之公布了銷量：9月銷量達到45161輛，以超寶駿4000多輛的成績再次衛冕SUV銷冠，讓人不得不歎服“車神”的實力。而隨著哈弗H6的熱賣，長城也是加緊對SUV的布局，不斷完善各細分市場，旗下哈弗H2和WEY品牌9月銷量也突破了萬量，持續領跑自主品牌SUV市場。

亞軍：寶駿510

小型SUV界的王者寶駿510上月僅以千台之差敗給哈弗H6，但上汽通用五菱依舊不服輸，9月乘勝追擊推出自動擋車型，進一步刺激了整個市場表現，9月以41031輛的好成績緊隨哈弗H6，繼續霸占銷量亞軍寶座。作為後起之秀，寶駿510自上市以來它就以帥氣時尚的造型和高性價比備受消費者青睞，能取得如此成績也令人刮目相看。不過，未來寶駿510能否成為新晉“車神”還有待觀察。

季軍：途觀

9月，途觀彎道超車，銷量破三萬，以32937輛的不俗成績重返SUV銷量排行榜前三，奪得季軍，不僅排名較前兩個月上升了兩個名次，銷量也是比上月增加了一萬多輛。增速如此之快，途觀L可謂功不可沒。在老款途觀基礎上途觀L有了很大提升，不僅造型更為動感硬朗，軸距加長後也優化提升了車內空間。新老途觀雙劍合璧，加之終端銷售的優惠幅度，令途觀能夠重振SUV江湖。

第四名：傳祺GS4

自7月被寶駿510趕超奪取“千年老二”的位置後，本月傳祺GS4再爆冷門，盡管銷量破三萬，達到30070輛，同比小幅提升，但無奈途觀來勢洶洶，“小三”的位置還沒坐熱就淪為第四了，估計內心陰影麵積已有兩室一廳。如此的退步之勢，傳祺也已察覺，在旺季來臨之際，傳祺GS4拿出了降價的殺手鐧，最高優惠達到了2.29萬元。十月能否成功逆襲，還要看市場的表現了。

第五名：長安SC75

長安在經曆了今年上班年銷量下滑後，直到8月銷量才有所回溫，9月長安憑借SUV的熱銷打了一場翻身仗。長安SC759月強勢回歸，不僅重返月銷2萬俱樂部，月銷達到26581輛，也以200多台的微弱優勢險勝博越成為9月SUV銷量排行第五名。而長安旗下另一款緊湊型SUV長安cs55上市僅兩個多月來月銷都過萬，9月更是創下14938輛的新戰績，成為9月SUV銷量排名第十五名。

第六名：博越

要說9月自主品牌誰是大贏家？那絕對是非吉利莫屬。吉利9月總銷量破10萬大關，達108872輛，再奪自主品牌銷冠。同時，吉利依舊保持著SUV和轎車平衡發展的良好勢態。作為吉利SUV銷量王的博越，9月以26317輛的成績收官，同比增長87.3%，再次刷新紀錄，位居SUV銷量排行第六名，這也是博越連續10個月銷量破2萬輛。相信隨著年底改款博越的上市，以及產能的進一步釋放，博越還將取得更好成績。

第七名：榮威RX5

9月榮威RX5以25066萬輛的銷量緊隨博越之後，成為銷量排行第七名，銷量大幅增長7000多輛，排名較上月上升了一個名次。今年1-9月，榮威RX5累計銷量已達16.4萬輛，同比增長82.3%，環比增長39.4%，占上汽乘用車整體銷量的50.1%，實力不容小覷。而進入10月，隨著全新榮威RX5正式上市，其全麵升級的互聯網係統和安全、舒適等配置也更切合新時期年輕人對車載互聯的需求，榮威RX5有望繼續成為“網紅SUV”並迎來新一輪的銷量漲幅。