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思域方向機大規模開裂？不存在的！

正所謂“樹大招風”，凡是暢銷的產品，總會出現這樣那樣的“問題”。並非人人都是心理扭曲，對熱賣產品吹毛求疵，而是產品賣得越多，使用者基數就越大，越容易發現一些或重要、或細微、甚至是虛無縹緲的“質量問題”出來。

第十代思域有如何受到市場的認可，葫蘆兄弟已無需多說，無論是優良的口碑還是“爆炸”的銷量數據，都是有力的證明。但就在近日，一則關於第十代思域“嚴重質量問題”的流言，引爆了微博及各大汽車論壇——根據這些“車主反饋”：東風本田第十代思域的方向機殼體出現“裂紋”，這被一些網友認為是該車型存在的重大質量問題和安全隱患。

事實的真相究竟如何？葫蘆兄弟進行了詳盡的調查，並就此向東風本田官方進行了正式采訪。最終確認，所謂“疑似裂紋”部位為殼體鑄造毛刺，並非裂紋，對車輛轉向性能和耐久性並無影響。

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思域方向機出現裂紋？是實錘還是有人故意在黑？

本田思域方向機結構圖

近日，在網上有部分車主反饋第十代思域轉向器殼體疑似出現“裂紋”，隨後引發關注。

據幾個汽車垂直網站思域論壇中和微博網友爆料：“當前思域正爆出方向機金屬部件開裂的質量問題，並且這個數量和規模正在逐步擴大，越來越多車主發現其愛車存在方向機開裂的問題”。

10月初剛剛爆出日本鋼鐵企業神鋼集團數據造假事件，全球不少車企受到牽連，作為多家車企供貨商的神鋼也遭受了巨大損失並且信譽損失嚴重，現在思域又爆出“方向機開裂”的“質量問題”。兩個事件被人有意無意聯係在一起，作為“日本製造”的代表，本田思域被推向了風口浪尖。

對於神鋼事件，葫蘆兄弟此前進行過詳細的介紹——國產化日係車型在國內都有完善的供應鏈，所使用的材料絕大部分均來自國內，千裏迢迢從日本本土采購鋼材，運到中國的衝壓車間來製造車身部件，對於車企來說成本太高，幾乎是完全不可能的事情。更何況，方向機殼體屬於鑄鐵造件，更不可能與神鋼存在聯係。

所以，神鋼事件與所謂的東風本田思域“方向機開裂”，就是兩條平行線上獨立事件，沒有任何證據顯示兩者之間存在關聯。

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幾十例“裂紋”一模一樣，是上帝在開玩笑嗎？

那麼，東風本田第十代思域的所謂“方向機開裂”，是由於東風本田所采購的金屬部件存在質量問題，所導致的開裂嗎？

葫蘆兄弟為此谘詢了機械製造方麵的資深專業人士。東風本田思域的方向機殼體是鑄鐵材質，作為鑄造件，生產過程中如果存在工藝問題，可能在鑄件冷卻時出現裂紋，這種裂紋被稱為熱裂紋；或者是在鑄件內部出現沙眼和氣孔等缺陷，使得鑄件實際強度低於設計強度，在裝配使用之後，因為長時間的應力累積，出現開裂的情況，這種裂紋被稱為冷裂紋。

鑄造熱裂紋

東風本田第十代思域的問題就出在這裏嗎？

讓我們看看多位網友所展示的“裂紋”照片。

有沒有注意到？在從不同角度拍攝的，或清晰或模煳的照片上，這道所謂的“裂紋”竟然出現在相同的位置、呈現相同的長度和走向。

作為鑄造件，如果是因為沙眼和氣孔而使得其整體強度出現問題，那麼裂紋可能出現在這個殼體任何位置，而不是唯獨出現在現在這個位置。

當然，有朋友或許要說，殼體上應力集中的位置，是最可能出現裂紋。即使這樣的設想是合理的，那麼這道“裂紋”也應該以不同的長度和深度出現，在這個世界上，不可能出現如此整齊劃一的“裂紋”。

大家可以用幾張A4打印紙做個小實驗：左右手分別拿著兩端，然後嚐試用同樣的力度把A4紙撕開，在不借助任何工具的情況下，每張紙被撕開的走向必定都是不同的，絕不可能出現多張紙被以完全一樣的走向撕開的情況——除非，撕紙的是上帝本人。

更何況，被曝出現“裂紋”的地方位於方向機殼體，這裏並非應力集中點，這就更排除了相關的可能性。

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“裂紋”隻是毛刺，無關質量和安全

那麼，網友們紛紛發現的“裂紋”究竟是怎麼一回事呢？汽車上總不可能集體發生“靈異事件”，所謂“裂紋”必定有其科學的解釋。

在研究這些“裂紋”照片的時候，葫蘆兄弟突然從中發現了特殊的一張——

很明顯，在這張照片中，以相同走向和長度出現的，並不是一個凹下的痕跡，而是突出於方向機殼體的金屬表麵的！

葫蘆兄弟認為，從這張照片可以看出，所謂的開裂不過是模具在鑄造時留下的痕跡，也就是個毛刺罷了。在不少塑料製品上，很容易發現類似這樣的毛刺，大家也不以為意。隻不過由於這個毛刺出現在在汽車方向機上，正常使用一段時間後，突出的毛刺附近吸附了泥土和油汙，乍一眼看上去就像是“裂紋”一般。

模型手辦上的類似毛刺

這樣的毛刺在塑料製品中非常常見

在接受汽車葫蘆圈正式采訪時，東風本田官方對此進行了確認並正式進行了回應：對市場回收有“裂紋”的零件表麵進行清洗後，可以清晰看出，所謂“裂紋”是殼體鑄造時產生的毛刺，並非裂紋不良，屬於正常的外觀事項，對車輛轉向性能無任何影響。

真相大白！

實事求是的說，方向機上出現的毛刺對方向機殼體的強度並沒有任何影響，並不像一些人有意無意聲稱的那樣是一個質量問題。更重要的是，目前也沒有任何確實案例，證明本田第十代思域因此發生方向機斷裂。

第十代思域無論是顏值還是動力，在合資緊湊級市場都掀起了巨大的波瀾，因其強悍的動力表現也被公認成為新一代的神車。自上市以來取得了優秀的市場表現。正如同一開始提到的，“樹大招風”的思域也引來了不少人“黑”。

在如今的網絡輿論場中，謠言的傳播越來越泛濫，有心無心“帶節奏”的人越來越多。而一些媒體為了吸引眼球，也喜歡跟風起哄。以東風本田第十代思域這一事件來說，哪怕不是汽車行業的業內人士，隻要稍有常識、多用些心，就能分析出這道“裂紋”究竟是否真實存在。但可惜的是，傳謠的媒體為數不少，真正探究事實真相的媒體不多，甚至新聞的基本要求，向當事方之一的東風本田提出采訪的媒體，據說也很少……

思域方向機上沒有所謂的“裂紋”，“裂紋”恐怕出在某些人的心中

最後更新：2017-11-03 21:32:37

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