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上市首月銷量破萬，長安cs55＠所有對手，想好咋辦了？

親愛的夥伴們，

還守在電視機前死死盯著全運會麼，

噢！忘了，已經閉幕了，

連續12天的相守，如今想想，

內心那點小小的“雞動”還在呢！

田徑場上的謝震業、蘇炳添、張培萌生死較量，

那是中國最快速度的之間的博弈。

而泳池中寧澤濤、劉湘，

也在為努力為“中國飛魚”帶鹽。

“顏值和實力齊飛，人水共泳池一色”呀！

作為一汽車媒體人，

這樣那樣的速度都不及某汽車增量來得實在。

這幾天，長安新秀CS55銷量增長，

刷新了以往車市單車增量的“最快速度”。

喜大普奔，又要掌燈寫稿，開啟夜夜通宵模式了。

抱著電腦，似笑似泣，不知所措啊，

7月末上市，8月銷量就破萬，環比增長429.4%，

這個速度簡直讓人悲喜交加。

高興的是長安CS55銷量增長“前無古人”，

至於有沒有來者還不知道，

就像比賽場上誰能打破記錄都是個謎；

愁苦的是長安CS55這增長態勢，

“怎麼活，怎麼活”@所有對手！

對手們，萬一不能活得滋潤就別太勉強，

畢竟，長安CS55在宣判之前，早就給了大家提示。

“智色雙旋”設計旗幟一揮，時代標杆就會易主，

對於這一點，大家是不是也沒有一點驚喜、一點意外？

是的，早知道長安CS55是一枚重彈，

是長安汽車在緊湊型領域的重要一局棋。

開局之時，就盤算著如何和長安CS75形成差異。

果然，首月銷量一出，這枚彈比預想的還要重。

強者來襲，市場1+1=很多的戰略也初現成效。

更重要的是，緊湊型SUV市場多了可選擇性，

消費者對於這種顏值高、實力強的品質用車是沒有抵抗力的，

這不，隻有買買買的份兒。

一覽各大論壇評論榜後，

小編就更加堅信消費者喜歡這款車了。

網上不是大家對長安CS55顏值上的肯定，

就是對它內飾空間的讚許，

或是動力強、亦或是油耗低。

當然了，小三靠美麗，正室靠才華，

隻取一樣就能讓雄性誠服在石榴裙下。

而男人嘛，

當然喜歡“家裏紅旗不倒，外麵彩旗飄飄”，

像長安CS55這樣內外兼修尤物，誰都不會拒絕。

去去去，一群好色“好色”之徒，

這款車一出，顏值讓眾人把持不住。

長安CS55的造型團隊來自歐洲，靈感取自黑曜石，

既有CS家族化風格，又不拘泥於傳統。

這樣的描述是不是有種神話劇片頭的感覺，

“盤古開天之初,天地昏暗,於是盤古做出一盞油燈來照亮大地”

偶買噶，小編好像又竄屏了！

看來，通宵達旦真不能賦予人太多靈感，

反而會讓一代老司機失去內涵和理智。

新時代卻給了長安CS55太多，

什麼內涵、氣質……通通都有了，

能瞬間將年輕從車外誘惑到車內。

啊哈，想歪了就是心思不純，

這裏僅僅講“生命動感”而已，

與車震呀、俯臥撐沒有半毛錢的關係，

不過隻要你喜歡，內飾空間條件是綽綽有餘的。

X元素的太空座艙式設計，

“自在·敢不同”的概念完美融入其中。

這是男女老少通吃的節奏，

隻要你敢挑戰新時代，年齡不是問題，

坐進長安CS55車內室，

你每天都有新鮮感、分分鍾甩帥出新高度。

嗯！這就是時代巨咖、國際大腕，

沒毛病，鑒定完畢！

可巨咖銷量加分怎能少了越級配置，

這款車高配置也讓人欲罷不能。

無鑰匙進入/啟動、胎壓監測、前排座椅加熱、

等比競品厚道一點，

並線輔助、車道偏離預警、發動機啟停、全景影像等

比同級別技高一籌且適用一點；

ACC自適應巡航、自動泊車等就越級了，

比細分市場車型先進一點！

最最最牛13一點的是，In Call智能車載係統，

除了可以遠程控製車輛外，

無聊時還可調侃一下

——“小安，出來，給我導航到天堂”

兩秒之後

——“已為您導航到天堂”！

太科技了，太先進了，也太齊全了，

長安CS55的配置簡直“一覽眾山小”！

隔壁老王家新買的豪車配置也不過如此嘛，

趕緊拿長安CS55配置出來亮一亮，

不少，不少，一樣都不少！

細分市場對手們著急了！

相比之下，顏值是問題，

內飾空間也不占優勢，

長安CS55還有超強科技配置陣容加特，

哪有什麼勝算可言。

趕緊回家研究，造出個強動力的車來打敗這個“實力色狼”。

可，可是，長安CS55給機會了麼？

CS55搭載了同級車型中領先地位的BlueCore新款1.5T全鋁發動機，

自主研發，靠譜；

配合愛信新款6AT變速器，

標定也是自己製作，實在；

完美的匹配帶來更平順的駕駛體驗。

再加上博世STT智能節油係統，

空擋怠速熄火、起步自動點火，

可節油5-15%，經濟！

靠譜+實在+經濟=用了才知道“更……”！

更帥、更科技，更強勁，

配上8.39-13.29萬售價區間，則更有性價比了，

長安CS55就是這樣一款車。

這些個“更”就是高銷量背後的實力，

也難怪上市後一個月銷量就破萬

寧澤濤、劉湘、謝震業等人能代表中國速度，

而長安CS55銷量增長也代表了中國速度，

雖在不同領域，卻是同種榮譽，

並能在行業中樹立起新的標杆！

4年一屆的全運會結束了，

下次卷土重來又會是一個重要時刻。

而長安汽車剛進入一個新的賽事周期，

長安CS55也不過是新市場格局下的開始，

未來長安汽車還會有更多實力產品前來助力。

（圖片來源：網絡綜合）

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最後更新：2017-10-08 02:02:04

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