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現代ix35“清倉甩賣”最高優惠4.6萬！13萬就可以買到這些合資大牌SUV！

近些年國內SUV市場火的一塌煳塗，不論合資品牌還是中國品牌都試圖搶占這一高地。雖然中國品牌憑借性價比的優勢逐步占據了了10萬以內SUV市場的主導權，但是一些老牌合資品牌同樣也有性價比不俗的“爆款”車型可與之一較高下。

比如下麵要介紹的這三台車型，在結合市場優惠以後，已經進入13萬元區間，競爭力十足。

作為曾經北京現代在SUV領域的“銷量擔當”，暢銷多年的現代ix35在全新途勝上市之後就逐步退居二線，並且通過一係列的降價措施與途勝形成高低搭配，主打15萬元以內的入門級SUV市場。

就在不久前，我們通過相關渠道獲悉，北京現代新一代ix35將會在今年年底正式上市。目前，新車的量產工作已經有條不紊的進行著，而現款車型則出現了大幅度的優惠讓利。

以北京為例，ix35部分車型可優惠4.60萬元，其他二線城市如鄭州、沈陽、杭州等也都出現3-4萬元不等的優惠讓利。

在產品力方麵，雖然ix35采用的是幾年前的技術和設計理念，但現在看來也不會覺得過時。從外觀上看，ix35的造型大家已經很熟悉了，六邊形的家族式中網，“流體雕塑”的設計語言，放到今天也不算過時，就是沒太大新鮮感了。

韓係車在配置上通常都有著較為搶眼的表現，我們以廠商指導價為16.38萬元的2.0L自動兩驅舒適型為例，結合市場普遍3-4萬元優惠幅度之後，進入13萬元售價區間的ix35不僅擁有2.0L加6AT這樣成熟的動力總成，在車身尺寸方麵，憑借2640mm的標準緊湊型SUV的軸距，ix35在空間方麵也領先著同價位的小型SUV。

就此市場行情而言ix35的性價比還是較高的。駕駛風格輕鬆，易於上手，空間也夠用，這一切都是它備受認可的要點。如果您近期打算入手一台成熟可靠、空間寬敞的合資品牌SUV的話，處於“清倉特賣”的ix35會是一個很實惠的選擇。

來自上汽斯柯達的Yeti可謂是一台被“顏值”耽擱了的好車。這款係出名門，采用大眾PQ35平台的Yeti曾經也和途觀一樣同屬緊湊型SUV，不過麵對慘淡的銷量，斯柯達痛定思痛將Yeti下調身價、自降級別打入了小型SUV市場，並且通過一係列的市場營銷活動，在銷量上有所起色。

從目前市場行情來看，斯柯達Yeti在一二線城市普遍存在2-4萬元不等的優惠力度，以最熱銷的2017款 TSI280 DSG車享兄弟版車型為例，15.98萬元的指導價再結合接近3萬元的市場優惠，13萬多就可以裸提一台擁有1.4T與7速雙離合的黃金動力組合，外加全景天窗、ESP車身穩定等實用配置俱全的“小型”SUV，性價比不言自明。

斯柯達雖然是捷克品牌，但歸入大眾旗下之後便成了一台不折不扣的德國車。外觀上，斯柯達Yeti采用了很多時尚小車慣用的“盒子車”的造型，隻不過這種方方正正，有棱有角的設計在國內來說隻可以用“毀譽參半”來形容。

內飾上，Yeti透露出一股濃濃的大眾特征，整體內飾設計規整而又略顯呆板，整體用料做工也明顯不如其同胞車型來的細膩與精致，當然了在考慮其12.98-20.98萬元的售價區間，顯然Yeti是主打日韓係SUV主導的小型與緊湊級SUV市場。

它的動力總成與大眾集團的許多車型完全一致，其中包含1.6L+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG三種組合，在結合PQ35平台出色的底盤質感，斯柯達Yeti無論是行駛品質還是動力、油耗方麵都有著非常出色的表現。

來自廣汽三菱的勁炫ASX車型已經算是合資SUV市場上的一員老將了，與北京現代ix35類似，作為較早國產的三菱緊湊型SUV，在與國產歐藍德形成高低搭配的產品陣營之後，以性價比為最大賣點的廣汽三菱勁炫ASX成為日係品牌在入門級SUV市場裏不容忽視的一股力量。

廣汽三菱勁炫ASX的市場行情一直比較平穩，全國大多數地區的優惠幅度維持在0.5-1.5萬元區間，雖然優惠不大但是結合車輛本身就較低的定價，整體來看以13萬元的裸車價格就可以提到搭載全進口動力總成的2.0L CVT兩驅精英版車型，總體來說性價比很高。

外觀方麵，2018款勁炫ASX與老款車型基本保持一致，在運用了三菱家族全新的“動感護盾”設計語言之後，勁炫ASX的車頭看上去少了些許的“攻擊性”，但整體來看要更加“精致內斂”。

內飾部分，勁炫ASX的中控台造型沒有太多的設計感可言，各按鍵布局傳統，上手無難度，大麵積的軟質搪塑材質的運用很顯質感。

全新的10.1英寸的多媒體顯示屏成為了最吸睛的配置，這套集成手機互聯、導航、藍牙功能為一體的多媒體係統功能覆蓋全麵，甚至可以擴展iPad、行車記錄儀等功能，用起來顯示效果和運行速度不錯。

由於采用了與歐藍德相同的平台，勁炫的軸距達到了緊湊型SUV的標準，車內的乘坐空間可以得到很好的保障。具體到配置方麵，2018款勁炫ASX與老款車型相比，最大的區別在於該車新增了電動天窗以及可移動後排座椅等配置。

在動力上，2018款勁炫依舊搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別為124馬力與167馬力。傳動係統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

最後更新：2017-10-31 14:44:54

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