778      汽車大全

特斯拉竟然因為這個召回1.1萬輛Model X！

據外媒報道，而特斯拉在今天也證實，由於第二排座位問題，將召回於2016年10月28日至2017年8月16日期間製造的11,000台Mode X車型。

此次特斯拉出現的問題是在Model X中連接第二排折疊座椅的線纜上，如果調節線纜的方式不當，可能導致第二排座椅靠背在碰撞期間向前移動，這增加了受傷的可能性。

值得注意的是，這個問題是特斯拉在內部測試中發現的，目前為止，並沒有收到來自用戶的發生意外問題的報告。

“特斯拉決定，第二排折疊式座椅中的少數電纜可能需要調整。雖然特斯拉沒有收到有關這種情況的任何問題或意外的報告，但我們將自願召回，檢查受影響的車輛，並確認是否需要進行調整。”

在此次召回事件前，特斯拉還有四次召回生產的汽車事件。

今年4月，特斯拉因車製動的一個齒輪存在“製造缺陷”召回53000輛Model S和Model X，召回數量相當於2016年產量的63%。

2016年4月，特斯拉因第三排座位的鎖定鉸鏈問題在美國召回2700 Model X SUV。

2015年11月，特斯拉因前排安全帶的問題在全球範圍內召回90000輛 Model S轎車。

2014年1月，特斯拉因充電裝置的火災隱患召回29222輛 Model S轎車。

特斯拉的“工匠精神”值得我們企業深思，作為一個企業要怎樣才能吸引用戶、留住用戶，這些都是我們國內的企業需要反思的問題。國內的產品經常被爆出各種負麵新聞，主要是產品質量問題居多，這使得我國的產品在進入國外市場的時候往往受阻，很多國家甚至給中國設置貿易壁壘，以此來阻止中國的產品進入他們的市場。到底為何產品的市場準入會受阻，企業在競爭中除了“價格戰”，還有哪些因素能在市場競爭中立於不敗之地？

從我國的《反不正當競爭法》來看，國家是禁止低價競爭這種競爭手段的。《反不正當競爭法》第是一條明確規定：經營者不得以排擠競爭對手為目的，以低於成本的價格銷售商品。

有下列情形之一的，不屬於不正當競爭行為：

（一）銷售鮮活商品；

（二）處理有效期限即將到期的商品或者其他積壓的商品；

（三）季節性降價；

（四）因清償債務、轉產、歇業降價銷售商品。

“價格戰”是企業競爭中常用的辦法，雖然在明麵上不會明顯讓人看出兩個企業打的是“價格戰”，但是實質就是價格的競爭，不過是“掛羊頭賣狗肉”罷了。

而產品質量問題一直是我國的硬傷，雖然有各種的法律對此進行了明確的規定，但市場中的產品質量問題仍舊是層出不窮。這裏麵的的原因除了市場監管不力外，還有的就是市場經營者社會責任感不強。

對於產品質量問題，我國《產品質量保護法》也作了相應的規定。《產品質量保護法》第十三條規定　可能危及人體健康和人身、財產安全的工業產品，必須符合保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業標準；未製定國家標準、行業標準的，必須符合保障人體健康和人身、財產安全的要求。

禁止生產、銷售不符合保障人體健康和人身、財產安全的標準和要求的工業產品。具體管理辦法由國務院規定。

特斯拉的此次召回事件，雖然是在內部測試階段發現的瑕疵，產品並沒有流入市場，消費者也沒有購買到此種有瑕疵的產品。根據《產品質量保護法》第四十一條規定　因產品存在缺陷造成人身、缺陷產品以外的其他財產(以下簡稱他人財產)損害的，生產者應當承擔賠償責任。生產者能夠證明有下列情形之一的，不承擔賠償責任：

(一)未將產品投入流通的;

(二)產品投入流通時，引起損害的缺陷尚不存在的;

(三)將產品投入流通時的科學技術水平尚不能發現缺陷的存在的。

但是特斯拉還是召回了有瑕疵的產品，這種“工匠精神”給了我國企業很大的啟示。到底，一個企業真正的競爭實力是什麼？怎樣才能在市場競爭中占有一席之地，或許我們都有了答案。

最後更新：2017-10-13 20:01:37

  上一篇： 特斯拉老板公開嘲笑比亞迪的車很爛！同是新能源汽車你怎麼看？

  下一篇： 5年賣車21萬輛，召回6.7萬輛，特斯拉的質量問題有點多