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別克GL6發布了，它能否成為像寶駿730那樣的神車？

隨著消費能力的逐漸提升，不少年輕家庭的購車預算都已經可以提升到10-20萬價格區間。而伴隨著孩子的降臨，家庭人口的增多，更適合家用的MPV是時候到來了。別克GL6以六座MPV的形式，真正滿足了五口之家每一個人都能舒適的乘坐出遊，直擊家庭MPV的痛點，可謂是恰逢其時，打開了全新的細分市場。

日前，別克官方先後放出了GL6的外觀和內飾官圖以及部分參數信息，雖然資料有限，但我們還是嗅到GL6“來者不善”的意味。

作為一台采用“2+2+2”六座座椅布局的MPV車型，別克GL6最大的看點還是在空間上。在我看來，對於一台MPV來講，能夠體現乘坐空間優劣的“重頭戲”有二，一個是第二排的舒適性，另一個是第三排的實用性。若以此作為評判標準的話，GL6表現如何呢？

雖然GL6整車相比老大哥GL8小了一圈，但是GL6的第二排依然采用了與GL8一樣的雙獨立扶手座椅設計，座椅靠背調節角度達30度，整體前後可調節行程達210mm。這樣的座椅設計以及調節角度，已經完全可以滿足消費者的日常使用。而在第三排空間這項指標上，如何在有限的空間內獲得最大化的乘坐舒適度是很有講究的。比如坐墊的厚度、座椅的高度等因素，如果設計的有問題，很容易給乘客製造出一種“墩馬紮”的坐姿。從下圖中可以看出，GL6的第三排座椅配備了頭枕，同時靠背有向裏回收的設計，這對於第三排乘客的舒適性將會起到很大的提升作用。而得益於整車2796mm的長軸距和類似於劇院式的階梯式空間布局，以及經過人體工程學測算的坐墊厚度和靠背角度，GL6第三排座椅的舒適性真正得到了保障，前後三排的各項空間指標和視野也都處於同級領先地位。

說完乘坐空間，我們再來談談MPV車型另一個空間指標——儲物空間。對於GL6而言，其實可以用兩個關鍵字進行總結，首先是大。根據官方消息，GL6在6座滿員的情況下，後備廂空間為134L；二排和三排座椅放倒的情況下後備廂的空間可進一步提升至1521L。這樣的儲物空間，除了滿足平時一些小物件的裝置外，即使裝下一個我們常見的宜家五屜櫃也不在話下。另一個關鍵字，是靈。對於五口之家出行來說，GL6擁有的43處儲物空間，可以很靈活的滿足日常通勤時的儲物需要。而其可以單獨放倒的二三排座椅，可以讓消費者在縱向擺放空間和橫向擺放空間上，擁有更多種的儲物選擇模式。

因此，相比較傳統的5座車型來說，更加舒適的後排獨立座椅，更加靈活的空間變換以及更加豐富的儲物空間，都讓別克GL6更加適合家用使用。

而在設計層麵，GL6雖然定價將很有可能位於20萬以下，不過我們仍然可以看到很多能夠體現其高檔中型MPV定位的設計元素。GL6在采用別克最新家族式前臉，飛翼式進氣格柵的同時，懸浮式車頂的搭載，更是時下流行的設計元素。可以看到，GL6的整體設計沿襲了全新一代GL8的亮點。而在一些細節元素的設計上，比如貫穿車尾的從A柱向後方延展的車窗一體流線、采用別克創新光幕技術的展翼型LED日間行車燈，都可以看出別克GL6還是更加偏向於那些年輕的家庭消費者選擇。

內飾部分，GL6延續了別克家族360度環抱一體式設計理念，展翼式中控台的造型，很強的提升了車輛內部橫向空間感。中控部分則搭載了別克新一代無邊純平設計的7寸高清觸摸屏。作為一台定位家用的MPV，新車還搭載了超大的全景天窗，使得車內空間尤其是第三排作為更為寬亮開闊。

這樣分析下來，別克GL6料著實不少，在咱們國內消費者最注重的造型，配置，空間等產品力方麵，表現的都不錯。可以大膽的肯定，別克GL6上市後在家用MPV市場裏絕不是善茬。

最後更新：2017-10-08 03:24:19

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