1003      汽車大全

奔馳G級的魅力，一款二手車貴過新車的標杆

奔馳G級的魅力，一款二手車貴過新車的標杆

告訴你不一樣的秘密，資深汽車人士的專業指點，讓略知皮毛的你，也能裝大師。

奔馳G級的魅力，一款二手車貴過新車的標杆

奔馳的每一個係列，都能統領同類級別的先潮，G係作為SUV的老大哥，同樣一直是自家係列的領頭軍，更是其他品牌仰望的偶像。那麼，每一次係列的核心，和產量的提升或降低，都是其fans的一次狂歡盛宴，如果有細節更新，或局部改動，更能觸動車迷的神經，引起很大的議論。那麼，最近G係又出什麼新聞了呢，那就是，第30萬台下線了。

日前，奔馳G級第30萬輛車型在奧地利麥格納斯太爾工廠正式下線，該車自1979年推出，至今已經有38年的曆史了。而其方方正正的造型也一直沒有發生改變，此次第30萬輛車型也是經過了特殊的設計，整體更具氣勢。

剛剛我也提到了，G係的形狀，沒有經過大改，就是源於G係的fans非常認同這個方方正正的大盒子，如果有圓有菱了，反而不會有那麼多忠實的fans了，那麼這個係列，也就失去了意義。

此外，全新G級車型也將迎來換代，根據此前曝光的消息來看，新車將繼續保持方正造型，隻是在細節造型上有所調整。動力方麵，該車或將搭載奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，與發動機匹配的為9速自動變速箱。

據悉，第30萬輛車型經過了車迷們共同投票，選出了大家喜歡的車身顏色及配置。該車采用了藍色塗裝，並且配備了16英寸黑色輪圈和全地形輪胎，同時車頂還配備了車頂行李架。 全新G級諜照此外，全新G級車型也將迎來換代，根據此前曝光的消息來看，新車將繼續保持方正造型，隻是在細節造型上有所調整。動力方麵，該車或將搭載奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，與發動機匹配的為9速自動變速箱。

很多人都知道，黑色和白色的大G，是傳統的經典色，丟在二手市場，甚至可以賣出比新車還高的價格。那麼很多人不相信，我確切的告訴你，你拿個G的次新車，我真能輕輕鬆鬆幫你賺十幾萬，關鍵是你能買到便宜不加價的車。這款本身就是有錢人玩的東西，如果你不知道，或者沒玩過，我不怪你，但你要覺得任何二手車都是虧著賣的，G係第一個就不答應你了。

最後更新：2017-10-07 23:22:25

  上一篇： 最優雅的車型，奔馳E-class coupe

  下一篇： 眾泰Z700：10萬的車，看上去卻像30萬的顏值，40萬的配置！