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寶馬X7還有一年就來了,奔馳GLS你顫抖了嗎?
在寶馬SUV族群之中,X5是當仁不讓的領頭羊,正是因為這樣,導致其一直落後奔馳SUV家族一個段位,奔馳家中的旗艦車型GLS更是占據德係SUV車型大佬的地位,每日高枕無憂。可是就在前幾日,寶馬正式發布了X7 iPerformance Concept概念車官圖,同時新車的量產版車型將會在2018年麵世。
由於此次寶馬發布的是X7概念車,所以無從得知其車身的具體參數,但是從車型代號以及6座的布局上不難看出,寶馬勢必要後來居上,開始與奔馳在大型SUV領域展開激烈的廝殺。
奔馳GLS
從官圖可以看出,寶馬X7 iPerformance Concept概念車在外觀設計上呈現出相當霸氣的一麵,巨大的“雙腎”形前進氣格柵猶如一張深淵巨嘴,兩側狹長的激光前大燈組充滿殺氣目視前方,似乎正在釋放這些年來被奔馳GLS壓製所帶來的龐大怒氣。
車側的線條方正筆直,利落的腰線貫穿整個車身側麵,車門下方的鍍鉻飾條與現款7係極為相識,同時在視覺感受上也使得新車更為硬朗霸氣,隱藏式的車門把手屬於概念車的慣用伎倆,看上去還是很有逼格的,但量產版車型是否會采用還不得而知,23英寸多輻式鍍鉻輪轂足足比現款GLS頂配車型還要大2英寸,但是搭配X7 iPerformance Concept概念車巨大的身軀還是很協調的。
新車內部空間的最大特點就是——通透,看了官圖之後的我就一個想法,如果X7真的按照這樣的方式量產了,坐在這車上的乘客要麼被爽死,要麼被曬死,而後者的可能性遠遠大於前者。
X7 iPerformance Concept概念車中控台還是很有寶馬風格,遵循家族一貫“以駕駛員為中心”的原則,但是就設計感而言,似乎和現有寶馬車型差不多,當然,這些都不重要,與老氣橫秋的奔馳GLS相比,X7 iPerformance Concept概念車在內飾上還是足以碾壓奔馳GLS的。
在法蘭克福車展上,寶馬正式展出了X7 iPerformance Concept概念車,再過一年X7的量產版車型也將麵世,奔馳GLS,Are you ready?雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員,你們是否也在瑟瑟發抖?
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最後更新:2017-10-08 02:56:19
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