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特斯拉Model X提車作業來分享！

經曆了一年多的等待，終於等到了夢中情人。關於交付時間，僅供各位參考：7月12日美國裝船，8月2號到港，8月12日到店，8月15日交付提車。昨天心情有點激動，都不記得交付專員給我講解了些什麼。提車後立馬裝作自己是老司機，打開自動駕駛（現在叫輔助駕駛更妥當點）從上海虹橋開往浙江舟山。關於續航，也是僅供各位參考：上海到舟山家裏總計308公裏，高速上90-100公裏/小時自動駕駛了大約230公裏，下高速後國道開了70公裏左右，時速是60上下。到家後還剩下100公裏續航。

超級充電的時候車子噪音非常大，把我嚇一跳，原來是由於電流太大，係統自動為電池降溫，而且會導致車廂內製冷的效果減弱很多。大太陽下，各位還是注意別在車裏等充電了，去旁邊找個cafe喝點什麼吧。

大燈非常高科技，我這兩天才發現，他居然有“隨動轉向功能”，雖然不是傳統車企的那種主動轉向。最下麵的LED燈條上麵有若幹盞LED燈泡，平時隻亮著最內側那盞，當方向盤往外側打的時候，外側的燈泡會隨著方向盤轉動的幅度一盞一盞點亮，從而照亮側麵的道路。這種設計真不錯，性價比高。

嘚瑟完以後，哥要吐槽一下做工了。提車第一天到家發現駕駛側的氛圍燈不會亮了。第一天啊。被BBA寵愛多年的我們，簡直無法忍受細節。門把手沒對齊什麼的咱就不提了。稍稍發兩張，各位請看：

最後更新：2017-10-08 01:46:08

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