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中國放寬新能源車限製 特斯拉或在華獨資建廠

【焦點評論】

中國放寬新能源車限製 特斯拉或在華獨資建廠

繼上月國務院發布吸收外資文件後，目前已有50多個部門和20多個省市出台了落實計劃，與此同時，商務部等有關部門正在緊鑼密鼓協調推進，包括減少新能源車製造領域外資限製等政策即將發布落地。

中宏評論：美國、日本、德國、法國、韓國等發達國家，汽車工業產值一般都占到國民經濟總產值的10%到15%。汽車工業是最終的消費品，與鋼鐵、冶金、玻璃、機械等產業休戚與共，是當之無愧的現代經濟增長的主導產業之一。當初中國設定外資車企50%持股上線有著特殊思考，一是保護本土汽車行業，二是分享外國車企所帶來的高利率。但幾十年過去了，中國國有汽車行業自主研發技術進步很慢，有很大一部分是沒有市場競爭導致。合資企業技術雖不在中國，但定價權卻在中國，這導致國內企業即使沒有技術也能獲得高額利潤，那誰還願意去花費精力和金錢去自己研究。目前，世界各國都在進行新能源車的發展，放開外資領域限製，允許發達國家車企獨資在國內建廠，引入競爭對手，讓民族企業有壓力進而產生奮起直追甚至趕超的動力，未嚐不是一件好事。比如，一旦特斯拉實現國產，那麼比亞迪必須要加快研發和迭代來保持現有優勢，不然就被市場淘汰。而且市場競爭的越徹底，質量和價格之間就會越平衡，受益的是老百姓。不過，政府要對國產新能源車有一個清醒的認識，若實力太懸殊，就不是競爭，而是對國產新能源汽車行業的團滅了。

【宏觀解讀】

多地嚴打嚴查消費貸違規流入房地產

近日，中國央行會同銀監會要求各地監管部門，指導銀行規範個人消費貸款，防止消費貸款違規流入房地產市場。業內人士分析稱，今年以來，至少有數千億元資金違規通過個人消費貸款，流入房地產市場。目前來看，北京、深圳、廣州等地已經陸續進入消費貸嚴打嚴查模式，一線及熱點房產城市將迎強監管。

【區域動態】

江蘇外貿連續八個月兩位數增長

1－8月，外向型經濟大省江蘇實現外貿進出口增長20%，已經連續八個月保持兩位數增長。今年前8月，江蘇實現外貿進出口25725億元人民幣，同比增長20%，占同期我國進出口總值的14.4%。其中出口增長17.2%，占我國出口的16.1%，占比提升0.8個百分點；進口增長24.6%，占我國進口的12.4%，占比提升0.2個百分點。在進口、出口和總額三項指標上，江蘇增速均明顯高於全國水平。

中宏提示：出口短期麵臨人民幣匯率影響

【產業發展】

軍民融合加快我國機場新技術推廣應用

隨著軍民航融合發展不斷推進，一批國產新技術取得重大突破，有望在我國軍民航機場中加快應用推廣。下一步我國將持續推進軍民航融合發展，構建機場技術創新和推廣體係，不斷提升機場運行效率和安全水平。

【部委動態】

住建部支持京滬開展共有產權住房試點

住房城鄉建設部近日印發《關於支持北京市、上海市開展共有產權住房試點的意見》，支持北京市、上海市深化發展共有產權住房試點工作，鼓勵兩市以製度創新為核心，結合本地實際力爭形成可複製、可推廣的試點經驗。

中宏提示：先試驗、後推廣

【權威觀點】

汪洋：推動中國與歐亞國家務實合作

汪洋強調，推動首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇一係列重要共識落地，是中國與歐亞國家務實合作的重要任務。要進一步深化政策溝通、加強設施聯通、提升貿易暢通、擴大資金融通。

【國際變局】

日本央行行長：貨幣政策與美國不一致很正常

日本央行行長黑田東彥21日表示，日美兩國經濟現狀不同，日本的貨幣政策和美國不一致很正常。日本央行21日決定維持目前的大規模貨幣寬鬆政策不變。而美聯儲則在20日宣布，將從今年10月開始縮減總額高達4.5萬億美元的資產負債表，以逐步收緊貨幣政策。

中宏提示：國家利益決定各國貨幣政策

編輯：花開不同賞

最後更新：2017-10-08 05:26:04

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