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傳祺GS4車禍遭解體 真的要醉駕和超速背鍋嗎？

8月30日，一則廣汽傳祺GS4的車禍新聞引爆各大媒體平台，引發媒體和網友的強烈關注。該起事故發生在在G107國道湖南省郴州市蘇仙區良田鎮廖家灣村石壁下路段，共造成車內3名乘客死亡，司機一人受傷，駕駛員為宜章縣城關鎮建設村人王某林(已被拘留)。9月4日湖南郴州警方向事故各方當事人發送了“碰撞瞬時速度司法鑒定意見書”，對這起事故的碰撞速度有了初步定論：碰撞時車速達到了122-130km/h!

從圖片來看此次事故可謂是相當慘烈，車子被大卸八塊，零件散落一地，現場一片狼藉。車頭除了右前大燈之外，整個前臉基本完好無損，不過整個車尾已經飛到了馬路的另一邊。車上安全氣囊已彈開，整個車身框架被完全撕碎。

據現場救援人員反映，事故發生後車內人員有明顯的酒氣，駕駛員可能存在酒駕行為。隨後交警部門委托南方醫科大學司法鑒定中心對駕駛員王某林進行血樣檢驗，結果顯示駕駛員王某林屬醉酒駕駛。

從這兩份官方聲明來看，事故主要是由駕駛員的醉駕和超速導致的。這麼說沒有問題，但隻能說超速和醉駕是導致事故的原因，不能說是導致傳祺GS4車身斷裂的原因，GS4在事故中發生車身斷裂極有可能和車身質量有關係。超速和醉酒固然可怕，但假如車身質量不過關，危害可能會更大!

從事故圖片中我們看到，該車的底盤已經被完全撕裂，難道僅僅是因為速度過快嗎?我們都知道傳祺GS4的定位是緊湊型SUV，但是又有幾個人知道它采用的是轎車底盤?其實在中國市場許多車企為了節省研發成本，讓旗下SUV用轎車的底盤已經不是什麼件新鮮事，但是傳祺GS4的做法卻有點讓人出乎意料。別的廠家的SUV基本都是采用同級別的轎車底盤，也就是說小型SUV用小型轎車的底盤，緊湊型SUV用緊湊型轎車底盤。而傳祺GS4采用的竟然是傳祺GA3的底盤，要知道GA3的定位僅是小型車。

我們都知道同等級SUV和轎車，SUV的整備質量比轎車要高不少，自然對車身剛性的要求就更大。小型車平台的產品就應該對應小型車的整備質量，而傳祺GS4比GA3的整備質量多了500多斤，無疑會對底盤產生更大的負荷。有汽車工程師就此事告訴小編，傳祺GS4這種在小型車的平台在運用更高一級別的上裝設計，很有可能會出現車身結構強度不足的情況，由此來看，GS4在車禍中發生車身斷裂情況，極有可能和底盤有關係。

編輯總結：傳祺GS4造成這等慘烈的事故是誰都不想看到的，希望這起事故能引起各大車企們的注意。同時車企們是否可以考慮一下不再用轎車的底盤，而是用心開發SUV專業底盤，從而提升自己的產品質量呢?傳祺GS4出了這等事故已經讓廣大消費者對自主品牌汽車的質量產生了懷疑，提醒各大車企要引以為鑒，不要辜負了國人對你們的信任!

最後更新：2017-10-08 03:33:32

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