538
汽車大全
年銷10萬輛?特斯拉2017年第三季度財報
特斯拉的一舉一動是行業的一個風向標。在最新公布的統計中,2017年第三季度,第250,000輛特斯拉交付到用戶手中。特斯拉5年間的保有量增長約達100倍。
高性能、長續航裏程的Model 3車型已經是特斯拉成長的關鍵。產能問題一直困擾著他。按照特斯拉的說法,Model 3的量產流程比Model S、Model X都擁有更高的自動化程度,在產能爬坡初期實現這樣的自動化程度會帶來巨大挑戰。
根據目前的情況,特斯拉預計在2018年第一季度末,Model 3的每周產能將會達到每周5000輛。在實現了每周生產5000輛新車的目標之後,特斯拉將向每周生產10000輛新車的目標邁進。
第三季度Model 3的全球預定量持續保持了大幅增長,而第三季度特斯拉車型的總交付量為26137輛,其中Model S和Model X交付量為25915輛,Model 3為222輛。全球範圍內,車型的總交付量環比增長18%,同比增長4.5%。另外,特斯拉官方二手車銷量相比第二季度提高了超過一倍。
Model S和Model X在北美、歐洲和亞洲市場的淨訂單輛都在第三季度刷新了曆史紀錄,這得益於品牌知名度提升,以及在全球範圍內特斯拉體驗中心的不斷落成。第三季度,特斯拉在全球開設了18家體驗和服務中心,全球體驗和服務中心數量達318家。其中服務中心的數量在第三季度增長了6%,每個服務中心的售後服務能力增長了10%。移動服務車隊在第三季度增加到了160輛。
在第三季度,特斯拉還新增了126座超級充電站。至此,他們已擁有超過1000座超級充電站、超過7000個超級充電樁。截止第三季度末,全球範圍內共有7200個目的地充電站,包括剛剛在中國上海開設了擁有50個超級充電樁的超級充電站。
根據近期訂單的加速增長,特斯拉預計2017年Model S和Model X的交付量約為100000台,相比2016年增長30%。盡管交付量有增長,但特斯拉仍計劃在第四季度減少10%的產能,以便保證Model 3 的生產。 隨之而來的,是持續減少的Model S和 Model X現車。
#油門到底#得益於生產效率提升,公司預計Model 3在非財務準則下的毛利率將在第四季度末達到盈虧平衡,並在2018年快速改善並實現25%的利潤率目標。2017年11月16日,特斯拉將發布特斯拉電動卡車,展示電動驅動將如何影響全球卡車業的發展。無疑,這是又一件值得關注的大事。
-END-
最後更新:2017-11-04 18:34:35
上一篇:
魅力“4”射!傳祺GS4伴你智享陽光生活
下一篇:
BBA之外的豪華之選,捷豹XE降7.1萬/凱迪拉克ATS-L降8萬
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了