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智能互聯讓它如虎添翼，瑞虎5X能否撩動你的心弦

在萬眾矚目的法蘭克福車展上，奇瑞和長城作為僅有的國內品牌參展，無論是WEY係列還是M31T和瑞虎5x，都飽受好評，贏得了外媒的一致好評。可是說是開啟歐洲大門的重要一步，現如今早已不再是曾經的“劣質”代名詞，進步我們都看在眼裏，尤其是老大哥奇瑞，短暫的落後沒有埋沒掉一顆“總冠軍的心”，近些年下足的苦功，隻為像如今這般重返巔峰。

以瑞虎係列為例，之前瑞虎7的科技感、設計感雖然很出色，但是對比之下和同級產品的優勢並沒有那麼明顯，大家都承認你優秀承認你做得好，但是真正掏錢來購買你的產品，似乎還缺那麼點意思。瑞虎5x的適時出現完美的解決了之前所存在的問題，除了設計和高科技的延續和升級，瑞虎5x加入了最新的智能互聯係統，也就是我們常說的“互聯網+”，這下對於瑞虎來說，可真的是如虎添翼了。

在這個看臉的世界瑞虎5x似乎大有所為

瑞虎5x采用了家族式CheryDesign流水造型，車身輪廓是coupe造型，對於年輕消費者的愛好拿捏的十分精準，看慣了熘背和大長臉，對於充滿個性而又厭惡雷同的年輕人來說瑞虎5x的“低調”恰到好處。

新車的尺寸為4338*1830*1647mm，略小於瑞虎5，多組菱形組成的前進氣格柵和大麵積的鍍鉻飾條極為彪悍，車如其名。另外，瑞虎5x配備的18寸鋁合金輪轂算是為整車的顏值又增加了一大砝碼，大氣、時尚又不盲目模仿，在這個看臉的世界中，我相信瑞虎5x定能有所作為。

拒絕狐假虎威絕不隻做表麵文章

隨著時代的發展，其實自主品牌的顏值已經得到了普遍的提升，有一張好看的臉並不能從前那樣有恃無恐，整體檔次還要更注重於內飾的表現，例如某“保時泰”空有一副好的山寨臉，內飾一塌煳塗也難以令人信服。

看到瑞虎5x的內飾時，讓我鬆了一口氣，看來他是一個表裏如一的人，哦不，表裏如一的車。車內大量的翻毛皮材質搭配鍍鉻和多數高亮飾件，整個內部空間的豪華感一目了然，其中最大的特點還是中控台中非對稱空調出風口的布局。起初我以為這隻是更為個性化的產物，認真了解過後才發現，原來這是為了避免空調直接吹向駕駛員手臂，可以說是很人性化了。

作為一款緊湊型SUV，瑞虎5x的前後排空間設計的比較合理，4米3的車長能有如此空間感實屬不易，全景天窗的存在也讓車廂內部的開闊感更強。

智能互聯是趣味更是安全

互聯網造車早已變成常態，奇瑞似乎也找到了屬於自己的全新玩法，最新發布的Cloudrive3.0係統將在瑞虎5x上首次亮相。首先在視覺上，新的係統將提供全新的IU設計，耳目一新那是必須的；其次在細節上，32種不同方言的選擇，不論是你弄啥咧還是瞅你咋地都能輕鬆辨識；再者到兼容性，不論你是高德死忠還是百度愛好者，不管你用安卓還是IOS，全新的係統都將無延遲全兼容的呈現。

科技最直觀的帶來了趣味性的提升，而造車設計的科技則最大的保障了駕乘者的安全，全車采用了行業最為領先的新材料打造，加之本特勒高強度熱成型鋼、6D-BODY車身結構+6R縱梁結構的最新五星安全標準設計，在安全性上達到了同級產品的頂峰。

除此之外，瑞虎5x搭載著代號為E4T15B的1.5T引擎，最大功率為108kW，峰值扭矩為210nM。初看數據可能覺得差強人意，但是它的熱效應達到了不可思議的37.1%，位於所有自主品牌發動機之首。百公裏耗油僅為6.2L，加速度也僅需不到9秒，在保障低油耗的前提下，還能擁有如此強勁動力實屬不易。

法蘭克福的優秀表現想必給了奇瑞更大的信心，未來歐洲市場的邁入也好，全球的拓展也罷，我們有理由相信這樣一家良心的企業能為我們帶來更多的驚喜，在我們感慨特斯拉的高科技和法拉利的炫酷之餘，也能聽到歪果仁對於我們自主品牌的讚美。

最後更新：2017-10-08 04:46:47

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