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傳祺GS4解體，超速的背後有沒有質量因素？

文/張天宇

9月6日，距離傳祺GS4解體事件過去整整一周後，湖南郴州警方向“8.30傳祺汽車交通事故”的各方當事人送出了“碰撞瞬時速度司法鑒定意見書”。該意見書對事發時傳祺GS4小客車的碰撞時速進行了鑒定，結論為：湘LFL368號傳祺牌小型普通客車碰前瞬時速度為122-130km/h之間。

此次事件發生在8月30日淩晨，在107國道蘇仙區良田鎮廖家灣村石壁下路段，一輛廣汽傳祺GS4發生事故後當場解體，釀成了3死1傷的慘劇。在官方權威鑒定發布之前，傳祺GS4解體事件一直在持續發酵。網上就此事件的討論明顯的分為兩派，一方認為是傳祺GS4車輛本身的質量不過關，另一方則認為該事件是由於肇事司機醉駕超速，再加上碰撞水泥護欄的角度等原因導致車輛解體，與傳祺GS4質量無關。

毫無疑問，權威鑒定已經說明，確實是超速導致的事故發生。但考慮到質量不過關的觀點並不是空穴來風，所以，小主不禁想問：傳祺GS4解體，速度太快的背後還有沒有你脆弱的因素？

超速毋庸置疑

通過官方的權威鑒定可以得知，事故發生時車輛的速度在122-130Km/h之間，而現場道路限速為60公裏/小時，所以此次事故中司機超速駕駛毋庸置疑。

從現場照片來看，傳祺GS4的車身撕裂由底盤開始，隨後傳遞到B柱和C柱，最後直接導致車身斷成兩截。也正是因為此次事故是車體直接撕裂，所以不由得讓人對傳祺GS4的汽車質量開始懷疑。如果不考慮到速度的因素，給人的第一感覺必然是車身太脆弱。不過，無視速度來下撞擊結論實在不靠譜，所以小主客觀的分析一下車身撕裂的具體原因。

其實，造成車輛解體的具體原因在於超速行駛的車輛遭受到了“側麵柱狀碰撞”。由於“側麵柱狀碰撞”事故在平常的交通事故當中並不多見，屬於“非典型事故”，因此C-NCAP並沒有具體的相關碰撞測試。而歐洲的E-NCAP雖然會進行側麵柱狀碰撞測試，但是測試的速度嚴格的控製在29km/h，這也遠小於這次事故中130km/h的速度。

要知道，哪怕是車企們一直主攻的正麵碰撞安全，在各大新車碰撞測試機構的測試速度也是在50-64km/h之間。再加上側麵是車身最為脆弱的地方，所以實驗時速僅僅為29km/h的側麵柱狀碰撞測試已經難倒了一大堆的汽車廠商。因側麵碰撞而導致車身撕裂的事例時有發生，所以，傳祺GS4在此次事故中撕裂並不意外。

質量不容忽視

傳祺GS4在以接近130Km/h的速度超速行駛，側麵撞上水泥護欄，從而導致車輛解體這個解釋成立。但這並不能打消對於其質量存在問題的質疑，傳祺GS4的質量問題依舊不容忽視。

雖然因遭受側麵撞擊而導致車身撕裂的例子並不少見，但作為小概率事件，一般情況下單一車型並不會重複發生類似事件。不過傳祺GS4在事故中車身一分為二卻不是單一事件，早在今年4月份網絡上就曾流傳一輛傳祺GS4出現了與此次事故類似的車身斷裂的情況。接連兩起車身撕裂事故發生，讓我們不得不需要廣汽傳祺官方能夠給消費者一個權威的解釋，頻繁斷裂是車身結構有缺陷還是剛性不足？難道是傳祺GS4的車主都喜歡超速駕駛、側麵撞擊嗎？

除此之外，在去年3月份，傳祺GS4參與國內的C-NCAP碰撞測試後遲遲未公布成績，直到7月份成績公布後，顯示器得分56.9分，但卻隻獲得四星評價。對此C-NCAP給出的解釋是“在碰撞結束後3分鍾內，發動機艙出現明火，因此傳祺GS4下降一個星級。”傳祺GS4碰撞後不僅是車身斷裂頻發，還會出現明火，難道都是偶然事件？

除了碰撞撕裂以及碰撞起火之外，傳祺GS4在車質網的投訴也是高居不下，2015款、2016款以及2017款GS4共有3570個投訴，主要投訴問題集中在變速器上，而變速器有問題就是意味著車輛本身的質量有問題，廣汽傳祺無法回避，至少通過變速器就可以得出結論，傳祺GS4確實存在著質量問題。

未能擔負企業責任

作為大件商品的汽車，多多少少都會存在質量上的問題，但至少一個負責任的車企能夠直麵這些問題並給消費者提供強有力的幫助，而不是選擇回避。

此次傳祺GS4解體事件發生後，在網上引起了軒然大波，一時間眾說紛紜，有猜測、有質疑、有洗地。廣汽傳祺官方並沒有真正站出來解釋本質原因或者啟動對車輛的自查，在某論壇上就可以看到明顯的公關痕跡，這樣的做法難道是此地無銀三百兩？

麵對網友的質疑，廣汽傳祺選擇了粗暴刪帖。而麵對車主的質量投訴，廣汽傳祺的做法就更不走心了。麵對車主的投訴，並沒有直麵回答，或積極解決，就連回複都是選擇了統一回複。這樣的態度一定會使車主心寒，畢竟售後服務才是維護客戶關係的重中之重。

據統計，傳祺GS4今年累計銷量已經超過20萬輛，每月銷量平均超過3萬輛，占據了廣汽傳祺絕大部分的銷量。作為廣汽傳祺的主力車型，如果傳祺GS4真的存在質量問題，那麼就請廣汽傳祺不要選擇回避，畢竟召回對於廣汽傳祺這個體量較大的車企來說並不是難事。如果傳祺GS4沒有質量問題，也請官方能夠站出來給消費者一個準確的答複。

最後，還是回到小主最初提到的問題，傳祺GS4解體，速度太快的背後還有沒有你脆弱的因素？殷切希望廣汽傳祺能夠解答此問題。

最後更新：2017-10-08 01:51:01

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