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特斯拉电动卡车11月16日发布,300英里的续航里程略显尴尬
早前,特斯拉曾表示将于9月28日正式发布旗下首款半挂式重型电动卡车Semi。但由于特斯拉内部需要将更多资源转移到生产Model 3上,导致该款卡车跳票。但是近日,马斯克在Twitter上发文称,这款电动卡车将会在11月16日发布。特斯拉同时澄清说,他们已经有了该卡车完整的原型车。
从有网友曝光的这款电动卡车谍照来看,特斯拉卡车采用了极简设计的银黑配色,一块超大的挡风玻璃几乎占据了半个车头。流线型设计的车身也让卡车看起来更具科幻感,传统的后视镜貌似也被取消。这似乎证实了特斯拉已经有原型车的说法。
对于本次跳票,特斯拉表示是因为他们在努力解决即将交付的 Model 3的电池生产瓶颈问题。由于生产 Powerwall电池的供应商受到飓风影响,导致电池生产进度受阻。这样的天灾导致重型电动卡车Semi跳票,还是需要理解一下的。
不管怎样,笔者觉得,近几年或者十几年内,重型电动卡车在国内的普及还是有很大难度。拿Semi来说,这是世界电动车巨头特斯拉的鼎立之作,续航里程仅有200到300英里(约合322到483公里),这还很难与传统柴油重型卡车动辄 1000-2000公里的续航里程抗衡,想要大范围普及的难度和技术瓶颈还很大,更加不会对传统重型卡车造成威胁。
但是,这类电动卡车在注重环保排放的高端大都市,或者港口做近距离接驳调库,还是很合适的。毕竟这类工况运营范围相对较小、距离短,对续航里程的要求不高,再加上对于充电桩等基础设施的安装使用都比较方便。另外,据说特斯拉未来还有可能为电动重卡加入自动驾驶技术,这将会在短途运输中取得较大优势,能更好地降低运输成本。更多关于该车的信息,请持续关注我们的后续更新报道。
最后更新:2017-10-11 15:51:38
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