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未受造质检波影响，东风日产10月销量劲增23％，超11万辆

11月1日，日产汽车宣布受“无资格检查”问题影响，其10月本土销量大减43%。而今日，东风日产公布了其在华销量数据，数据显示10月份东风日产销量超11万辆，较去年同期猛增23%，较9月环比上涨11%。双向上涨的销量，似乎可以看出一系列的造假、质检风波并未对日产国内市场造成明显影响。

对东风日产10月销量贡献最大的车型依然是轩逸轿车，上月销量突破4万大关，达44763辆，同比增长23%。作为销量稳居前三紧凑级轿车，轩逸很可能在本月超越朗逸、英朗，取得轿车销量排行榜的冠军。

此外，B级轿车日产天籁10月销量暴增72%，达11041辆。而新TIIDA、西玛、新蓝鸟等年轻化轿车共销售了15141辆，同比增长35%。

在SUV方面，东风日产10月共累积销售新车39292辆，同比增长28%。其中小型SUV日产劲客上市数月后销量终于破万，成为日产在SUV领域新的增长点。

总体来看，在金九银十的汽车销售旺季，日产刷新了其在华销量记录。1-10月累计销量突破86万辆，已经完成全年目标的80%。以目前的趋势来看，日产想要完成108万的年销售目标，只需继续保持超11万辆的月销量。但相较于日本本土销量的大幅下滑，一系列造假、质检风波对日产的影响，还未在国内显现，在接下来的11月会否有所影响，是日产面临的一大问题。

《车壹圈》认为：今年以来，日产销量可以说是一路高歌，成为了国内消费者最喜欢购买的日系品牌。但从销量中，我们也不难发现，日产主要还是依靠于轿车系列的热销，SUV车型整体销量不及轩逸一款车型销量。在目前增长迅速的SUV市场，日产也应该在SUV带来更好的产品。

最后更新：2017-11-03 15:56:26

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