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車主分享，雷克薩斯ES300一萬兩千公裏使用感受

雷克薩斯ES300h混動，2015款頂配，行駛裏程12000+

先說說總體感受吧，作為日係入門豪華轎車，ES總體對得起豪華二字，座椅舒適度，NVH表現讓我很滿意，尤其是頂配的半苯胺座椅，讓我老婆讚不絕口。之前車買回來，她一直說這車的外型不好看，像十幾萬的買菜車，可是一進車內，感覺檔次明顯高很多，內飾搭配很好，頂配有竹內飾，加上棕黃座椅，總體很協調，我對我的選擇很滿意。可能沒有德係的設計那麼考究，但是看著也很養眼。

底盤方麵，ES主打舒適，所以操控樂趣和這台車基本不搭邊，懸掛軟硬適中偏像軟，也不是軟的那麼徹底。在鋪裝很好的路麵上表現非常好，很安靜，很從容，路麵比較差的時候，就有點露餡，胎噪，底盤的聲音明顯多了很多。當然也有人說是因為這台車動力係統太安靜，所以其他的聲音顯得被放大了一樣。

動力方麵和底盤一個調調，動力不凶勐，但是很得體，給不了你推背感，但是絕對夠用。而且CVT波箱真的很平順，比我之前開過的所有包括bba在內的所有車都平順。隻是在靜止或者低速的時候突然加速發動機需要介入的時候會有一下震動，讓人挺不爽的，速度快一點，發動機本來就在工作的時候再給油加速就不會有，隻有很線性的假如，沒有絲毫頓挫。

油耗，混動車當然避不開油耗這個話題，我的車12000公裏，綜合油耗6.3。最近南京很熱，上車必須開空調，油耗略有上升，之前一直差不多維持在6.0左右，我的駕駛方式不粗暴，也不溫柔，跑高速相對多一點，因為每天上下班都要走一段高速。對於混動車來說高速其實反而油耗沒有那麼低，因為發動機一直在工作，不像市區走走停停，發動機可以休息，讓電機代勞。市區的話，這車輕鬆做到5字頭的油耗。有人說，寶馬1.5T，大眾奧迪的1.4T高速巡航可以5點幾，我相信，但是那是在高速這種極端利於這台車的情況下的最低，綜合所有工況，能做到6點幾油耗，我非常滿意，這是車的排量有2.5呢，雖然是阿特金森的發動機，但是排量在這，油耗在這，混動車確實做到了省油，這點毋庸置疑，而且這車隻喝92號油就行，也挺省的。

再說說我不滿意的地方和我遇到的一些問題吧

第一，儲物空間非常差，後備箱被電池占據這個就不說了，買車的時候都看到了。但是駕駛坐可以放東西的地方幾乎沒有，手機放在門板拉手上，手包放在門板下麵儲物槽，再有別的東西基本沒地方放，就剩下兩個杯座，零錢啊，充電器這些，都沒地方放，放在中間儲物箱又不方麵拿，沒有眼鏡盒，夏天太陽鏡也沒地方放，隻有遮陽板上有個卡槽可以放我們小區的門禁卡，其他的隻能往中控屏，杯座裏扔了，非常不方便，想在前麵放個紙巾盒都沒地方，最值得吐槽的就是儀表台左下方的一個小儲物盒，設計的挺精致，裏麵還鋪了絨布，大小看上去可以放駕駛本之類的東西，結果連銀行卡都放不進去，別提駕駛本了，那麼個小盒子也不知道用來當啥，放硬幣開車的時候又會異響，紙幣得折幾道才塞的進去，不知道是不是因為日本的駕駛本比我們的要小一點的緣故。後排雖然寬大，但是門板上直接就沒有儲物槽了，大家自行腦補吧，連瓶礦泉水都沒地方放。必須把中間座椅的手枕放下來才有杯座能放東西。

再有就是空調係統的AC按鈕沒有實體按鍵，得從中控才能操作開關，也不方便

然後就是Gbook功能，也是一個挺傻逼的設計，或許在沒有手機導航的時候這玩意挺得人心，但是現在手機導航這麼發達，這東西真是雞肋。地圖版本舊就不說了，設置目的地也要跟話務員囉嗦半天，我要去句容茅山風景區，得一個字一個字問你半天，導航線路接收以後還不能選擇是否走高速，走哪條高速，話務員也不能設置，和手機導航比完全沒有半點優勢。所謂的其他功能也是扯淡，訂酒店機票，現在通過手機也是分分鍾完成，不用和話務員囉嗦半天。新聞功能是機器聲音讀的新聞，還不如百度那個發音圓潤，我反正從不聽，車輛檢測到是有點用，有次我的雨刮水用完了，立馬提示我了，經銷商也立刻打了電話，告訴我雨刮水沒了，可以開去他們那添加，一開始我還挺開心，雖然我不會為了二十塊錢的雨刮水特地去4S店，但是也覺得他們服務挺貼心。那天剛好外麵辦事，沒有及時添加，過了一會兒車輛再次啟動，又提示我沒雨刮水，4S店又打電話給我，我就暈了，這服務也太熱情了，隻是耽誤了兩個小時。。有必要打電話催我麼。這項服務本來想給好評的，但是服務這麼死板教條，中評吧。

一萬兩千公裏沒有遇到什麼故障，隻是中控屏幕自動重啟過一次，沒有什麼影響。也算不了故障吧。八千公裏左右4S主動提示過首保，9000左右去保養，三濾加空調清洗，全免費。服務態度也非常好，好評。

總體來說，ES作為家庭兼公司用車，很得體，空間舒適性都很好。細節未必盡善盡美，但是總體我給好評。底盤表現不如德係車，但是我個人認為也隻是主觀的駕駛感受，真的要換上和五係一樣的寬胎和寶馬五係去比極限過彎極限什麼的，我覺得寶馬的極限未必就比雷克薩斯高出一個數量級，寶馬操控確實很6，很想讓你把它開快，雷車給不了你這樣的樂趣，但是日常通勤絕對滿足了我所有的需要。我從不覺得提速快，過彎快的車就是好車，能從舒適性滿足我我認為也是好車。看每個人的需求吧。

最後更新：2017-10-07 23:20:24

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