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別克GL6能否成為MPV新人王？

在中國這個每年汽車銷量過千萬的龐大市場，SUV車型市場越來越火爆，MPV車型市場就顯得十分小眾化，對比之下可謂天上地下。雖然MPV車型一直不被國內消費者所重視，但是其中也不乏領頭羊級別的存在。要說商務MPV的領軍車型當屬別克GL8，其王者地位穩如泰山。

對於家用MPV市場，別克肯定不願意拱手讓出，而且在家用入門MPV領域還是存在市場空白的。所以，別克GL6應運而生，從車型命名上看，別克GL6的定位和定價低於GL8，而這也正給了家庭用戶更多的選擇餘地。 據悉，新車有望在11月正式上市，並主打20萬元以下MPV市場。

別克GL6的外觀造型也是繼承別克家族式的前臉設計，飛翼式的進氣格柵式設計，兩側大燈造型設計也比較的犀利。下進氣格柵的造型采用的寬嘴式的設計，造型上還是不錯。車頭下方，新車的霧燈區同樣配有折線形鍍鉻裝飾，與LED日間行車燈上下唿應，整體設計上少了很多商務氣息，多了一些年輕的元素。

車身側麵的造型設計很流暢，車窗頂部則是采用黑色設計+鍍鉻裝飾。這樣的造型視覺感不錯。同時車身側麵的造型比較的緊湊，富有肌肉感。全新GL6的尾部造型非常簡潔，尾燈內的折線形LED燈帶帶有別克家族的傳統特色，看起來頗具辨識度。車身尺寸方麵，新車的長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。

GL6的內飾整體采用環繞式設計，其門板、中控台以及座椅等處采用棕色材質，形成了棕、黑配色，中控台采用展翼式設計搭配貫穿式的鍍鉻飾條，中央出風口采用年輕化的四邊形非對稱設計，三輻多功能方向盤、機械儀表的造型相對常規。別克GL6不同於GL8的是檔把位置也挪到了中央扶手的前麵而並非中控台的下麵，這樣就非常的家用化設計。另外，新車將率先搭載全麵升級的別克全新一代eConnect智能互聯科技，實現智能雲端語音交互、高德地圖實時導航等功能，並支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車載係統。

空間方麵，GL6采用了2+2+2式6座布局，其中第二排座椅采用獨立設計，且支持靠背角度調節。新車的行李廂容積為134L，在放倒後兩排座椅後可拓展到1521L。既然作為一款家用的MPV，別克GL6在座椅的布局和空間的利用上還是用了心的。

動力方麵，別克GL6將會搭載一台1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出120Kw/5500rpm，最大扭矩輸出230Nm/1800rpm~4400rpm，油耗為6.6L/100km。懸架方麵配備的是前麥弗遜式獨立，後四連杆獨立懸架的形式。

別克GL8儼然成為了商務MPV的代名詞，目前家用MPV市場可選車型並不多，別克GL6的出現無疑是家用MPV市場的一枚重磅炸彈，未來競標的是傑德，途安L等車型，能否成為MPV新人王就看消費者如何選擇了。

最後更新：2017-10-08 06:28:58

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