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特斯拉CEO宣布造飛船，千億級投資利好國內兩隻股票！

特斯拉CEO伊隆·馬斯克開啟了他的火星征程，表示對五年之內建造兩艘飛往火星的飛船很有信心，通過同樣的技術，地球上的交通狀況也能得到改善。“如果你能夠造一艘飛往火星的飛船，那麼這艘船也能在地球上把你從一個地方運往另一個地方。”他說道。通過技術測算用火箭把乘客從紐約運往上海，隻需39分鍾，相信很多人都不會相信，但技術創新必須敢想敢幹！

其實早在2002年SpaceX就成立了，如今在航空航天領域已經能夠與洛克希勒馬丁和波音等長期壟斷美國軍事衛星發射的航空巨頭競爭。今年年初，SpaceX和美國政府簽署了一項價值9700萬美元的軍事衛星發射合同，SpaceX獲得了NASA超過65億美元的貨物運輸合同，並且最終將承擔把美國的宇航員運往國際空間站的任務。SpaceX還有望在2020年前得到美國國防部數十億美元的合同，所獲得的營收將用於飛船研發。

飛行器的研發最大的技術難題就是發動機，雖然飛船上天已經不再是什麼稀奇的事兒，但超高的能耗以及太空垃圾的不斷產生也將麵臨非常大的問題。各國紛紛在發動機技術上加大投入力度，在2015年的政府工作報告中首次提及航空發動機項目，並被譽為“中國心”重大專項，規模千億級投資周期10年，預計未來20年中國最終在航空發動機領域的投入將達到3000億，必將帶動航空發動機行業快速發展和提升！

航空發動機作為戰機“心髒”，是一國工業實力和科技水平的象征。性能要求極高，材料製備難，加工工藝複雜，研發周期長達15-20 年，行業的壁壘較高，目前全球僅美、俄、英、法、中5 國可獨立研製，但航空發動機行業回報率高，單位重量產品附加值分別是飛機1.8 倍、計算機4.7 倍。

雖然利潤驚人但我國現役高端機種中國產發動機使用率偏低，但隨著投入的不斷增加技術的不斷提升，作為世界製造業強國在航空發動機領域占據一席之地應該不難，彩貝財經牛魔王戰熊老師認為：在未來巨大的市場前景麵前，積極關注最具核心潛力的發動機製造公司是不錯的選擇，鋼研高納和火炬電子作為發動機特殊高溫材料生產廠商直接受益！而最具有核心技術競爭力的航發科技往往被市場忽視，作為最有希望研發成功的企業僅僅隻有100億市值，明顯被低估，一旦研發成功那麼公司收入將會成百倍的增長，估值而言500億應該不算多吧？如此低估的公司您值得擁有。

本文作者：彩貝財經主播牛魔王戰熊，民間職業股票投資人，獨創《牛魔王波段解套計劃》在熊市中穩定獲得收益，善於把握指數、板塊機遇。

最後更新：2017-10-09 19:49:54

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